Vin vremuri grele pentru şoferi! Detectoarele radar vor deveni ilegale- interzicerea folosirii dispozitivelor de detectare a aparatelor radar,etc

Schimbări majore care vizează circulaţia pe drumurile publice şi care-i vizează pe conducătorii auto.

Ministerul Transporturilor a publicat pe site-ul său proiectul de hotărâre a Guvernului pentru aprobarea Strategiei Naţionale pentru Siguranţă Rutieră 2013 - 2020 şi a Programului de Acţiuni Prioritare pe perioada 2013 - 2020 de implementare a Strategiei Naţionale pentru Siguranţă Rutieră 2013 – 2020.

Ce prevede Strategia Naţională pentru Siguranţa Rutieră:

Pentru stoparea agresivităţii rutiere, este necesară completarea legislației rutiere, cel puţin cu următoarele aspecte:

- interzicerea folosirii dispozitivelor de detectare a aparatelor radar,

- crearea premiselor pentru introducerea unor prevederi legislative privind utilizarea dispozitivului „alcolock”2;

- creşterea gradului de intransigenţă a legii în ceea ce priveşte conducerea vehiculelor care circulă cu viteză mai mare decât viteza legală, prin creşterea graduală, în funcţie de cuantumul vitezei, a duratei de suspendare a permisului şi a cuantumului amenzii;

- interzicerea accesului pe drumurile publice a vehiculelor de tip ATV, cu excepţia drumurilor comunale, pentru care este obligatoriu să existe avizul autorităţilor administraţiei publice locale;

- oferirea posibilităţii şoferilor de a opta pentru recuperarea de puncte de penalizare prin participarea în centre autorizate la programe de reabilitare comportamentală / consiliere psihologică, la cursuri de conducere defensivă/ preventivă sau la efectuarea în spitale a unui stagiu de asistare a victimelor accidentelor rutiere, după caz.

 

În momentul actual, estimarea pierderilor economice şi sociale datorate accidentelor rutiere ne indică o valoare de aproximativ 1,5% din Produsul Intern Brut. Creşterea gradului de siguranţă rutieră, concretizată prin scăderea numărului de victime, ar conduce la creşterea veniturilor bugetare.

În Raportul nr.16153-RO din 8 mai 1997 referitor la al Doilea Proiect de Reabilitare a Drumurilor, experţii Băncii Mondiale au estimat preţul plătit în cazul pierderii unei vieţi omeneşti victimă a unui accident rutier la 130.000 dolari SUA, preţul plătit în cazul unei răniri grave la 13.000 dolari SUA, iar preţul în cazul unei răniri uşoare la 1.000 dolari SUA