Românii vor conduce maşini Dacia fabricate exclusiv de roboţi. Angajaţii de la Mioveni, sfătuiţi să-şi dea demisia până la 1 iulie 2025

Angajaţii companiei Dacia au primit o veste extrem de proastă, la începutul verii. Producătorul auto trebuie să facă restructurări pentru a aduce firma pe linia de plutire. În acelaşi timp, societatea accelerează procesul de robotizare și automatizare, în contextul transformării digitale accentuate din industria auto.

Dacia a lansat un program de plecări voluntare destinat angajaților care aleg să părăsească fabrica până la 1 iulie 2025

Compensaţii pentru plecările prin acord comun

Se pare că angajaţii care sunt de acord să renunţe la contractul de muncă prin acordul părților până la data de 20 iunie 2025 vor primi compensații financiare consistente, în funcție de vechimea în companie. Primele pot ajunge până la 2 miliarde de lei vechi pentru salariații cu o experiență îndelungată în cadrul uzinei.

Dacia vrea să se despartă de o parte dintre angajaţi în contextul în care pune tot mai mult accentul pe robotizare şi sistematizare. Pachetul financiar de compensaţii pentru muncitorii care își dau demisia a fost dezvoltat ca o măsură de sprijin pentru angajații afectați de tranziția către tehnologiile moderne.

Dacia Bigster pleacă de la 20.600 de euro

Dacia Bigster este cel mai nou model lansat de producătorul autohton, iar cel mai ieftin pachet pleacă de la 20.600 de euro. Motorizarea este pe GPL, se numește mild-hybrid-G 140. Este o noutate, întrucât are un propulsor 1.2 turbo, în trei cilindri, cu o baterie de 48 de volți, dar și un motor electric pe bază de GPL. Noul Bigster 4×4 se va lansa în toamna acestui an.

În cazul în care românii vor apela la Programul Rabla, aceștia vor putea achiziționa mașina pentru 18.900 de euro, un preț apropiat de cel al Dusterului.

Dacia se menține pe locul secund în rândul celor mai populare mărci din Spania, cu o cotă de piață de 9,2%, cu un număr total de mașini vândute de 19.157 de unități.

Dacia Sandero (cu un preț de pornire de 16.658 de euro) este cel mai vândul model pe piața din Spania, cu 16.037 de mașini, urmat MG ZS (cu preț de pornire de 14.690 euro), cu 13.125 de mașini și de Seat Ibiza (preț de pornire de 23.700 euro), cu 10.224 de mașini vândute.

Marius Pitaru bugetul.ro