Iaşul vrea să scape de 25.000 de rable!

Municipalitatea va aplica la programul „Rabla 2” * primarul Chirica speră ca astfel 25.000 de maşini având normă de poluare sub Euro 3 să dispară de pe domeniul public * suma de 3.000 de lei pe care o vor primi românii pentru o mașină mai veche de 15 ani va proveni jumătate de la primărie și jumătate de la Agenţia Fondului de Mediu

 

 

Un nou program „Rabla”, prin care cei care îşi casează maşinile mai vechi de 15 ani pot primi primă de minim 3.000 de lei, fără a fi obligaţi să cumpere un autovehicul nou, va debuta pe 1 iulie, conform anunţului făcut de către ministrul Barna Tanczos. Suma de 3.000 de lei pe care o vor primi românii pentru o mașină mai veche de 15 ani va fi jumătate de la primărie și jumătate de la Agenţia Fondului de Mediu, prin Ministerul Mediului. Programul „Rabla 2” este un program complementar Rabla și are ca scop eliminarea rapidă a mașinilor foarte vechi. Prin PNRR, România s-a angajat în fața UE că va elimina de pe străzi aproximativ 250.000 de mașini cu o vechime de peste 15 ani.

Deocamdată, din zona Moldovei, doar municipalitatea suceveană a alocat deja bani pentru casarea a 1.000 de maşini vechi, fiind inclusă în proiectul de buget pentru 2022 suma de 1,5 milioane de lei ca şi cofinanţare. Însă primarul Mihai Chirica dă asigurări că şi Iaşul o va face, cu atât mai mult cu cât „Rabla 2” are la orgine iniţiativa sa din 2019, când se propunea acordarea de vouchere în valoare de câte 500 de euro pentru ca un număr de 25.000 de posesori de autovehicule vechi şi poluante din municipiul Iaşi să fie încurajaţi să renunţe la acestea. „Şi noi vom aplica. Am informat Ministerul Mediului că Iaşul vrea să scoată de pe străzi 25.000 de maşini cu normă de poluiare sub Euro 3 şi pe acre proprietarii nu le mai folosesc. Nu au nici ITP şi nici nu se plătesc impozite la bugetul local”, a spus Chirica. De altfel,  programul pare benefic pentru toată lumea. „Dacă vrea să vândă maşina pe piaţa liberă, nu o ia nimeni. Dacă o duce la dezmembrări i se oferă cel mult 500 de lei”, spune edilul-şef.  Cei 3.000 de lei pe care proprietarii de maşini i-ar primi prin Rabla 2 nu sunt condiţionaţi de cumpărarea unei maşini noi, banii putând fi folosiţi în orice scop.

Impozitare progresivă

O altă idee a autorităţilor ieşene, cea referitoare la impozitarea progresivă a maşinilor vechi şi foarte vechi a fost anunţată anul trecut de ministrul Barna Tanczos. „Se doreşte majorarea taxelor locale în cazul maşinilor vechi şi poluante, astfel încât să nu existe nu doar coerciţia, ci şi un sprijin real din partea statului român şi un angajament din partea celor care predau aceste maşini vechi că nu vor mai cumpăra şi nu vor mai înmatricula vehicule mai vechi de 15 ani şi vor folosi sumele respective, dacă doresc, să cumpere maşini mai puţin poluante, noi”, a spus acesta.

În 2019, Primăria Iaşi propunea creşterea cuantumului impozitului pentru autovehiculele Euro 4 începând cu anul 2025, ca şi pentru vehiculele Euro 5 începând cu anul 2028. Lucian STATE