Hyundai prezintă noua generaţie a modelului i30

Disponibil începând cu prima parte a anului 2017, modelul răspunde exigenţelor clienţilor în privinţa confortului şi siguranţei

Cea de-a treia generaţie i30 a fost dezvoltată la Centrul Tehnic Hyundai Motor Europa din Rüsselsheim, testată la Nürburgring şi produsă la fabrica Nošovice, din Republica Cehă. Obiectivul producătorului auto este de a continuă succesul înregistrat cu modelul i30, comercializat în regiune, începând cu anul 2008, în peste 800.000 de exemplare. „i30 reprezintă unul dintre cele mai importante autovehicule ale gamei în Europa, contribuind la consolidarea imaginii mărcii în regiune. Prin intermediul noii generaţii dorim să obţinem o creştere a vânzărilor în următorii ani”, a declarat Thomas Schmid, Chief Operating Officer al Hyundai Motor Europa.

Autovehiculul dispune de o gamă de propulsoare turbo care asigură o experienţă dinamică şi eficientă la volan. Noul i30 beneficiază de trei versiuni de motoare pe benzină, clienţii având posibilitatea de a opta între cel de 1,4 litri T-GDi, în patru cilindri, care dezvoltă 140 CP, cel de 1,0 T-GDi, în trei cilindri, disponibil cu 120 CP sau 1,4 litri MPi cu patru cilindri şi 100 CP. În plus, beneficiază şi de un propulsor turbodiesel de 1,6 litri, în patru cilindri, care poate livra 95, 110 sau 136 CP, înregistrând emisii scăzute de CO2, care pornesc de la 89 g/km. Posesorii pot alege între transmisia manuală cu şase rapoarte (6MT) sau cea automată în şapte trepte cu dublu ambreiaj (7DCT).

„Noul model reflectă pe deplin evoluţia Hyundai, în conformitate cu direcţia strategică a mărcii. Pe lângă designul remarcabil, i30 înglobează tehnologii avansate, sisteme de propulsie dinamice şi eficiente, completate de elemente noi de siguranţă şi conectivitate”, a declarat Teodor Brusalis, director executiv al Hyundai Auto România.

Pentru siguranţa pasagerilor, i30 este dotat cu sisteme avansate, precum sistemul autonom de frânare la detectarea pietonilor, pilotul automat inteligent, sistemul de asistenţă la menţinerea benzii de rulare, cât şi sistemul de monitorizare a unghiului mort.

Pentru dezvoltarea noii generaţii i30, inginerii Hyundai Motor Europa au testat modelul în cadrul unui program riguros de verificare, pe parcursul unui traseu în regiune, precum şi pe legendarul circuit Nordschleife din Nürburgring. Structura caroseriei, care încorporează în proporţie de 53% oţel de înaltă rezistentă, asigură manevrabilitate sporită conducătorului auto, fără a compromite, în schimb, nivelul de confort. În plus, performanţa aerodinamică este îmbunătăţită datorită unui coeficient de numai 0,30.

Noul model beneficiază de elemente de conectivitate, precum Apple CarPlay, Android Auto sau încărcător wireless, pentru facilitarea operaţiunilor desfăşurate pe telefonul de tip smartphone, în timpul călătoriei. În plus, instrumentarul de bord poate fi echipat opţional cu un ecran tactil de 8 inch, care integrează funcţii media sau de navigaţie, permiţând conducătorului auto să rămână conectat la trafic.

Odată cu lansarea noului i30, la sfârşitul acestei luni, la Salonul Auto de la Paris, Hyundai prezintă noul simbol al viitoarei game de modele - grila frontală de tip cascadă.