Hyundai Santa Fe a câştigat premiul Top Safety Pick+

 

Distincţia este acordată de Insurance Institute for Highway Safety’s (IIHS) pentru atingerea unui nivel înalt de siguranţă * vehiculul a acumulat un punctaj important în cadrul testelor realizate pentru impactul frontal asimetric, rezistenţa plafonului şi protecţia capului * de asemenea, sistemul de frânare automată la detectarea pietonilor (AEB) a înregistrat un rezultat remarcabil

 

„Top Safety Pick+” reprezintă cea mai înaltă distincţie acordată de IIHS. Pentru a obţine recunoaşterea, un autovehicul trebuie să înregistreze calificative notabile în cadrul testelor de protecţie a celor cinci pasageri şi pentru sistemul disponibil pentru prevenirea accidentelor frontale.

„Modelul a evitat coliziunile în cadrul testelor realizate de IIHS la 19 km/h şi 40 km/h. În plus, sistemul beneficiază de un semnal de avertizare care se încadrează în standardele NHTSA”, a declarat David Zuby, Director de Cercetare IIHS. „Acest titlu evidenţiază angajamentul Hyundai de a oferi clienţilor un nivel înalt de siguranţă, prin dezvoltarea tehnologiilor de asistenţă pentru evitarea accidentelor din trafic”, a menţionat Mike O’Brien, Vice President Corporate and Product Planning al Hyundai Motor America.

Sisteme de siguranţă

Pachetul de echipare al modelului Santa Fe include: sistemul de management al stabilităţii vehiculului (VSM), alături de sistemul de control electronic al stabilităţii (ESC) şi sistemul de control al tracţiunii. La acestea se adaugă şi sistemul de şapte airbag-uri, dintre care unul pentru genunchii conducătorului auto, discuri de frână pe toate roţile şi ABS cu sistem de distribuire electronică a forţei de frânare (EBD). În plus, dispune de sistem de asistare la frânarea de urgenţă, sistem de asistenţă la pornirea din rampă (HAC), sistem de control al frânării la coborâre (DBC) şi sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS).

AEB utilizează senzorii şi camerele disponibile pentru a detecta autovehiculele sau pietonii, avertizând conducătorul auto în cazul unei posibile coliziuni. În situaţia în care conducătorul auto nu reacţionează pentru evitarea impactului, sistemul va acţiona automat frânele.