Mazda3 se bucură de un facelift

Cea mai nouă variantă a modelului Mazda 3, cunoscut ca Mazda Axela pe piaţa sa autohtonă, a fost lansată oficial în Japonia şi integrează o serie de noi echipări.

La fel ca în cazul tuturor noilor versiuni de modele Mazda, constructorul a dezvoltat Mazda 3 plecând de la filosofia centrată pe şofer, acordând atenţie sporită comportamentului şi percepţiilor pentru a livra o senzaţie de satisfacţie conducătorilor auto şi pasagerilor în egală măsură. Compacta sportivă a mai primit o porţie de Jinba Ittai, conceptul Mazda de unitate între cal şi călăreţ aflat la baza modelului emblematic Mazda MX-5.

Mazda 3 marchează şi premiera mondială a sistemului G-Vectoring Control (GVC). Este primul din noua gamă de tehnologii Skyactiv-Vehicle Dynamics care oferă un control integrat al motorului, transmisiei, şasiului şi caroseriei, şi asigură o manevrabilitate mai precisă şi un comportament de drum mai bun atât în mediu virtual, cât şi real. Modelele Mazda echipate cu motoare diesel vor beneficia de un control şi mai precis al propulsiei, ceea ce va îmbunătăţi şi răspunsul oferit de acceleraţie. Sistemul este însoţit şi de o inovaţie ce reduce detonaţiile specifice motoarelor diesel (Natural Sound Frequency Control) şi extinde o altă tehnologie (Natural Sound Smoother) la toate modelele diesel.

La interior, Mazda3 este acum mai ergonomică. Un exemplu în acest sens este Head Up Display îmbunătăţit, care afişează de acum imagini color şi oferă informaţii şoferilor fără ca aceştia să fie nevoiţi să-şi mute privirea de la drum. Printre alte lucruri, Mazda a îmbunătăţit şi ergonomia volanului. La exterior ambele variante de caroserie ale premiatei compacte ilustrează un profil solid şi puternic.

Echipamentele de siguranţă activă şi de prevenire a accidentelor includ Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS). Camera video frontală înlocuieşte sistemul din prezent, bazat pe laser, şi extinde plaja de viteză pentru detectarea altor vehicule şi adaugă şi alte funcţii de detecţie a pietonilor. Mazda3 va fi disponibilă şi cu faruri adaptive LED (ALH), inclusiv fază lungă fără reflexii care asigură o vizibilitate superioară pe timp de noapte fără a orbi alţi participanţi la trafic şi o funcţie automată de ajustare.

Mazda3 facelift este programată să ajungă în Europa în ultima parte a anului. Gama de motoare include trei variante Skyactiv-G pe benzină, cel de 1.5 litri (100 CP) şi cel de 2 litri (120 CP şi 165 CP), precum şi o versiune diesel Skyactiv-D, de 2.2 litri (150 CP). Motoarele pot fi cuplate la două transmisii precise, Skyactiv-MT, manuală, sau Skyactiv-Drive, automată.