Noul Mercedes-Benz SLC - Versiune îmbunătăţită pentru renumitul SLK

Compania germană Mercedes-Benz a dezvăluit oficial noul roadster SLC cu mai puţin de o lună înaintea debutului pe care îl va avea în cadrul Salonului Auto de la Detroit

SLC este o versiune îmbunătăţită şi redenumită a modelului SLK şi se mândreşte cu o nouă bară de protecţie în partea din faţă, grila revizuită a radiatorului şi farurile restilizate ce au incluse lumini cu LED pentru deplasarea pe timp de zi, scrie Autoplay. De asemenea, maşina a suferit câteva modificări şi în spate, la nivelul barei de protecţie, lămpilor şi sistemului de evacuare.

Noul SLC dispune de un plafon ce poate fi închis şi deschis la viteze de până la 40 km/h. La interior se observă un nou volan sport, un instrumentar de bord revizuit, finisaje din aluminiu şi fibră de carbon, tapiţerie din piele şi un nou sistem de infotainment COMAND, însoţit de un ecran de înaltă rezoluţie cu diagonala de 7 inch.

Versiunea entry-level SLC180 este prevăzută cu un motor turbo de 1,6 litri care generează 154 CP şi un cuplu de 250 Nm. Ea este urmată de SLC200 care a primit o unitate de 2 litri capabilă să ofere 181 CP şi un cuplu de 300 Nm. Cele două sunt însoţite de o cutie de viteze manuală cu şase trepte.

Derivata SLC300 dispune de un propulsor turbo de 2 litri, care dezvoltă 242 CP şi un cuplu de 370 Nm, fiind conectat la o transmisie automată cu nouă rapoarte datorită căreia maşina accelerează de la 0 la 100 km/h în mai puţin de 6 secunde şi atinge viteza maximă de 209 km/h.

Singura variantă diesel este SLC250d, echipată cu un motor turbo de 2 litri, cu patru cilindri, în stare să genereze 201 CP şi un cuplu de 500 Nm.

Vârful gamei este Mercedes-AMG SLC43, pus în mişcare de un propulsor V6 twin-turbo de 3 litri, capabil să dezvolte 362 CP şi un cuplu de 520 Nm. El accelerează de la 0 la 100 km/h în 4,7 secunde şi atinge viteza maximă de 250 km/h, limitată electronic.

Noul Mercedes-Benz SLC beneficiază în mod standard de pachetul Dynamic Select, care include modurile Comfort, Sport, Sport+, Eco şi Individual, permiţând modificarea setărilor ce vizează motorul, transmisia, direcţia şi suspensiile.