Cum se topesc 44 de milioane de euro în Moldova EXCLUSIV

Drumarii Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri au lansat anunţurile pentru selecţia firmelor care vor întreţine arterele naţionale, în perioada iernii 2015- 2016* timp de trei zile, la mijlocul lunii viitoare, vor fi organizate licitaţii- maraton pentru 9 contracte cu o valoare totală de peste 19 milioane de euro * va conta preţul cel mai scăzut * alte contracte de peste 25 de milioane de euro au fost deja atribuite pentru lucrări de întreţinere pe timp de vară în judeţele regiunii

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România a anunţat pentru mijlocul lunii octombrie mai multe licitaţii care vizează contracte de întreţinere a arterelor pe timpul iernii. Licitaţiile au fost anunţate separat şi lucrările vizează o perioadă de 5 luni de la data atribuirii contractelor. Astfel, pentru tronsoanele gestionate de Secţia de Drumuri Naţionale Piatra Neamţ, pe 12 octombrie, va fi scos la licitaţie un contract cu o valoare între 8,3 şi 8,6 milioane de lei, fără TVA.

Insolvenţă răsunătoare în construcţiile ieşene

„Autoritatea contractantă estimează să încheie minim două contracte subsecvente. Valoarea maximă estimată a celui mai mare contract subsecvent este de 4.713.619,26 lei, exclusiv TVA“, se arată în anunţul de participare. Practic, câştigătorii vor trebui să ofere servicii de deszăpezire, să intervină cu lucrări de reparare a drumurilor şi să asigure materiale de întreţinere rutieră de iarnă. La aceeaşi dată, va avea loc licitaţia şi pentru contractul aferent intervenţiilor pentru drumurile de la secţia din Bacău. Valoarea lucrărilor este estimată între 7,9 şi 8,2 milioane de lei, fără TVA. Contractul ce va fi licitat pentru arterele de la secţia din Suceava este estimat între 6,8 şi 7,2 milioane de lei, fără TVA. Tot pentru drumuri din judeţul Suceava, dar la secţia din Câmpulung Moldovenesc, se scoate la licitaţie, pe 13 octombrie, un contract cu o valoare între 6,8 şi 7,6 milioane de lei, fără TVA.

Secretul creşterii unui mare arendaş al Moldovei EXCLUSIV

Contractul pentru întreţinerea curentă pe timp de iarnă 2015-2015 pentru drumurile de la secţia din Bârlad are o valoare estimată între 6,4 şi 6,6 milioane de lei, fără TVA. Ca şi la celelalte licitaţii, contractul are o perioadă de execuţie de 5 luni de la data semnării lui, iar criteriul principal de atribuire este „preţul cel mai scăzut“. Pe 13 octombrie, se vor deschide şi ofertele pentru intervenţii la drumurile naţionale de la secţia Botoşani. Valoarea acestui contract este estimată între 6,5 şi 6,9 milioane de lei.

Unul din cele mai mari contracte este cel pentru tronsoanele din judeţul Iaşi. Secţia de Drumuri Naţionale Iaşi va pune la bătaie un contract estimat între 8,2 şi 8,7 milioane de lei, are aceeaşi durată, respectiv 5 luni din momentul semnării, iar licitaţia este programată pentru 14 octombrie. Licitaţiile vor avea loc la sediul Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Iaşi. De această direcţie ţin şi secţiile din Galaţi şi Focşani, iar licitaţiile pentru cele două contracte sunt programate tot pe 14 octombrie. Estimările pentru tronsoanele din Galaţi sunt între 5,2 şi 5,5 milioane de lei, iar pentru cele din Vrancea de 7,7 şi 8,2 milioane de lei. Pentru că principalul criteriu este „preţul cel mai scăzut“, valoarea de atribuire a contractelor va fi considerabil mai scăzută decât cea estimată de reprezentanţii Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri.

Firmele care au prins lucrările de vară
După mijlocul acestui an, au fost semante contracte importante pentru întreţinerea tronsoanelor rutiere pe timp de vară. Intervenţiile sunt pentru următorii doi ani, iar la bătaie sunt puse sume importante. Astfel, de lucrările de la secţia din Bârlad se va ocupa Transmir, care a ofertat cu 14,5 milioane de lei, fără TVA. La Botoşani, câştigătorului contractului este Transporturi Auto, carte va primi pentru intervenţii 13,2 milioane de lei, fără TVA. Aceeaşi firmă a câştigat şi licitaţie pentru lucrările de întreţinere la drumurile din Suceava, valoarea fiind tot de 13,2 milioane de lei.

De drumurile din secţia Câmpulung Moldovenesc se va ocupa Fibrias Grup SRL, care a parafat un contract de 14,1 milioane de lei, fără TVA. Intervenţii pe drumurile din secţia Iaşi va face Enviro Construct, care are un contract de 13,9 milioane de lei, fără TVA, în timp ce Danlin XXL SRL a cerut 13,6 milioane de lei, fără TVA, pentru intervenţii la drumurile ce aparţin de secţia Piatra Neamţ.

În toate contractele, sumele solicitate de firmele câştigătoare sunt cu mult sub valorile estimate la anunţarea licitaţiilor. În total, pentru lucrările din cele şase judeţe ale Regiunii de Nord-Est se pun la bătaie 82,5 milioane de lei, fără TVA. Practic, valoarea totală a contractelor pentru intervenţii în următorii doi ani depăşeşte 25 de milioane de euro.
 

Valoarea totală a contractelor ce vizează intervenţii pe timp de iarnă este estimată între 63,8 şi 67,5 milioane de lei, fără TVA. Valoarea maximă cu TVA depăşeşte astfel 19 milioane de euro.