Autobuz electric testat pe Copou - FOTO / VIDEO

Maşina este produsă în Cehia, fabricantul susţinând că se pretează foarte bine pentru un oraş aglomerat cum este Iaşul. Cei care au călătorit cu acest mijloc de transport s-au arătat încântaţi de maşină, dar, mai mult, de faptul că nu au fost nevoiţi să composteze bilete

Începând de ieri, pe străzile din oraş circulă un autobuz electric marca SOR EBN 10.5, maşină produsă de SOR Libchavy s.r.o. în parteneriat cu reprezentanţa cehă a Cegelec Energies Praga. Potrivit fabricantului, autobuzele electrice ale SOR reprezintă soluţia ideală pentru societăţile de transport public. „Centrele strâmte ale oraşelor, cartierele rezidenţiale zgomotoase şi poluate sunt doar câteva dintre zonele potrivite pentru operarea acestor autobuze uşor de manevrat. Datorită motorului electric, autobuzul SOR EBN nu este doar ultra-silenţios, şi nici nu produce local emisii!”, spun reprezentanţii firmei productoare.

Bateria care se încarcă în timpul mersului
Autobuzul testat la Iaşi are o lungime de 10,37 metri, o lăţime de 2,52 metri şi o înălţime de 2,92 metri. Gol, cântăreşte 9.800 kg, iar încărcat cu pasageri (19 locuri pe scaune plus 66-70 în picioare) ajunge şi la 15.700 kg. Dezvoltă o viteză maximă de 80 km/oră, beneficiind de o autonomie a bateriei de până la 150 km. „La coborârea rampelor, bateria se încarcă, prin urmare autonomia maşinii poate depăşi 150 de km”, a spus şoferul care a testat maşina. Încălzirea suplimentară pe diesel asigură o temperatură plăcută în
interiorul vehiculului, iar în timpul încărcării bateriilor pentru tracţiune, prin apăsarea unui buton, salonul poate fi adus la o temperatură prestabilită. În zilele fierbinţi, ferestrele glisante, trapele de la acoperiş şi orificiile de la acoperiş pentru ventilarea aerului asigură o prospeţime răcoroasă în salon la fel cum şi şoferul dispune de o instalaţie de climatizare în cabina sa.
Ieşenii, încântaţi că nu au mai compostat bilete
Autobuzul a fost testat ieri, 26 ianuarie, pe traseul 42. Nefiind prevăzut cu validatoare, ieşenii care au folosit maşina au circulat gratuit, spre imensa satisfacţie a acestora. „O idee foarte bună a celor de la RATP. Autobuzul arată bine, sper să cumpere cât mai multe bucăţi”, a spus unul dintre ieşenii care au circulat cu acest autobuz. Zilele următoare, maşina va fi trimisă şi pe celelalte trasee din oraş. Tudor DAMASCHIN

* * *
Maşina va fi testată încă trei zile; astăzi, 27 ianuarie, autobuzul va circula pe traseul 28; joi, 28 ianuarie, autobuzul va opera pe trasul 36, iar vineri, pe traseul 52.