Cine pune mâna pe parcările Iaşului

Două firme, una din Timişoara şi cealaltă Israel, în asociere cu o firmă din comuna Miroslava, se bat pentru a concesiona serviciul de parcări publice din municipiul Iaşi * firma care va câştiga dreptul de exploatare a celor 2.000 de locuri de parcare cu plată din Iaşi va trebui să plătească anual o redevenţă de un milion de lei * totodată, concesionarul va fi obligat la despăgubiri de un milion de euro în cazul rezilierii contractului din vina sa ori dacă va întârzia cu plata redevenţei mai mult de 30 de zile

Nici un investitor privat din municipiul Iaşi nu este interesat să se ocupe de parcările cu plată ale Primăriei. La licitaţia organizată ieri de municipalitate în vederea delegării gestiunii, prin concesionare, a serviciului de amenajare, organizare şi exploatare a parcărilor cu plată (în afara celor de reşedinţă), au fost depuse doar două oferte, a căror valoare estimată este de 6,5 milioane lei, fără TVA. Primul ofertant, SC Piconet SRL Timişoara, a oferit o redevenţă anuală de 31,05% din total încasărilor şi s-a angajat că va face investiţii, pe următorii 5 ani, în valoare de 6,879 milioane lei. De cealaltă parte, Asocierea SC ITC Alternativ Consult SRL Miroslava cu On Track Innovations LTD Israel a oferit o redevenţă anuală de 1.050.000 lei şi s-a angajat că va face investiţii, pe următorii 5 ani, în valoare de 5.509.280,56 lei. Termenul limită de depunere a ofertelor a fost ieri, 4 septembrie, ora 10.00, iar deschiderea ofertelor a avut loc la ora 12.00. La licitaţie s-a depus şi o contestaţie, din partea SC Unika SRL Iaşi, însă după termenul limită de depunere a ofertelor, după cum a precizat Sebastian Buraga, purtătorul de cuvânt al Primăriei Iaşi.

Cine sunt cei care vor să pună mâna pe parcările Iaşului
Firma Piconet din Timişoara, înfiinţată în anul 2003, figurează ca având doar 4 angajaţi. Obiectul de activitate al acestei societăţi este realizarea de soft-uri la comandă. În anul 2011, firma timişoreană dezvoltă şi lansează aplicaţia Android SMS Parking România, care vine în ajutorul şoferilor cu o modalitate simplă, modernă şi interactivă de plată a parcării cu ajutorul smartphone-ului. Practic, sistemul implementat de firma din Timişoara în mai multe municipii din vest, printre care Oradea, Satu Mare, Arad, Braşov, Baia Mare, Bistriţa, dar şi Bacău, permite plata locului de parcare prin SMS, de pe telefonul mobil. În ce priveşte contracandidaţii acestei firme. la concesionarea parcărilor cu plată din Iaşi, firma SC ITC Alternativ Consult SRL din Miroslava, care are ca obiect de activitate servicii anexe pentru transportul terestru, figurează ca fiind înregistrată în Iaşi, având ca acţionari unici pe Viorel Iulian Talască, Roşu Carmen, Cristian Livadaru şi Gabriela Lăcrămioara Ioniţă, cea care deţine majoritatea părţilor sociale, de 58%. Potrivit portaluilui Ministerului de Finanţe, firma figurează fără nici un salariat şi cu datorii minore către bugetul de stat, ceea ce nu-i conferă nici o bonitate pentru susţinerea unei oferte reale în cazul acestei licitaţii. În ce-l priveşte pe partenerul israelian, acesta se prezintă drept un dezvoltator de soluţii de plată fără numerar care, din anul 1990, a implementat sute de soluţii pentru servicii bancare, operatorii de reţele de telefonie mobilă, vending, tranzit în masă, petrol şi parcare.

Obligaţiile noului administrator
Potrivit caietului de sarcini, firma care va concesiona parcările cu plată din Iaşi va trebui să aibă experienţă similară în domeniu, bonitate financiară de 6,5 milioane lei, bani necesari pentru a investi într-un cadru civilizat de gestionare a parcărilor şi să aducă cât mai multe venituri la Primărie. „Locurile de parcare pe care le va prelua concesionarul vor fi în jurul cifrei de 2.000, dar credem că în viitorul apropiat, acest număr de locuri de parcare cu plată va creşte, atât prin investiţiile noului operator de parcări, cât şi prin identificarea, de către noi, a altor zone. Sumele provenite din atragerea veniturilor care se vor duce către bugetul local vor fi investite în mod exclusiv în dezvoltarea parcărilor din municipiu”, a declarat, la rândul său, viceprimarul Mihai Chirica. Obligaţiile noului operator vor fi cele legate de întreţinerea locurilor de parcare, de aducerea de venituri la Primărie, de construirea de parcări supraetajate, dotarea parcărilor cu parcometre, extinderea numărului de parcări existente, dotarea cu indicatoare rutiere de semnalizare, marcarea locurilor de parcare, asigurarea iluminatului pe timp de noapte precum şi a pazei adecvate pentru a se evita distrugerea sau furtul autovehiculelor. Peste redevenţa lunară de un milion de lei, concesionarul va fi obligat ca în termen de 30 de zile de la semnarea contractului să depună o scrisoare de garanţie bancară de bună execuţie a contractului de concesiune de 520.000 lei, iar în cazul rezilierii contractului din vina concesionarului sau a întârzierii plăţii redevenţei cu mai mult de 30 de zile, acesta va fi obligat la plata unor despăgubiri de un milion de euro. Nelu PĂUNESCU

5.379
Acesta este numărul total de parcări publice cu plată existente în inventarul Primăriei Iaşi; dintre acestea, 1.650 au destinaţia de parcări publice amenajate cu sau fără barieră şi circa 3.745 sunt amenajate pe marginea carosabilului