Dispar simbolurile comuniste din Podu Roş!

Constructorii au eliminat segmentele de şină de tramvai încastrate în dale de beton. Soluţia tehnică a fost aleasă prin anii ’80, doar din considerente economice

Dat fiind că vremea permite continuarea lucrărilor pe şantierele din oraş, pe Axa Sud s-a reuşit depăşirea altor etape. Astfel, amenajările se desfăşoară în acest moment pe patru porţiuni, cele mai vizibile fiind cele din intersecţia Podu Roş. Aici, a început nivelarea platformei de pământ pe porţiunea dintre poştă şi intersecţie şi au fost realizate săpături pe toată porţiunea de rond. Practic, în urma acestor lucrări, au dispărut din oraş segmentele de şină încastrate în dale de beton, o soluţie implementată în perioada comunismului, prin anii ’80, datorită costurilor reduse pe care le presupunea realizarea căii de rulare spre CUG, dar care făcea rabat de la siguranţa în trafic. Astfel, pe porţiunea cuprinsă între intersecţia străzii Nicolina cu Aleea Rozelor şi intersecţia din Podu Roş au fost montate noile şine de tramvai, realizându-se şi suduri dinspre Poştă spre pasarelă. De asemenea, au fost turnate zidurile de sprijin pe porţiunea recent săpată la baza pasajului. În ceea ce priveşte lucrările pe pasajul Nicolina, aici se apropie de final turnarea plăcii de suprabetonare. De asemenea, urmează a fi sudate şinele montate după intersecţia Şoselei Nicolina cu str. Sălciilor şi str. Frumoasa.
Nu scăpăm de pista roşie!
În acest an, pe şoseaua Nicolina vor fi definitivate peroanele aferente staţiilor de tramvai, pista de biciclişti, semnalizarea şi marcajele rutiere. De asemenea, pe str. Nicolina vor fi finalizate trotuarele din zona Lidl - Pod Nicolina, pista de biciclişti prin aplicarea stratului de uzură şi a vopselei roşii, precum şi stratul de uzură pentru zona Belvedere - Podu Roş. În zona Podului Nicolina vor fi amenajate cinci peroane pentru staţiile de tramvai şi vor fi finalizate semnalizarea şi marcajul rutier. La liniile de tramvai urmează a fi montat firul de contact şi finalizate lucrările de suprastructură din zona Lidl - Podu Roş. Tudor DAMASCHIN

* * *
Proiectul „Dezvoltare şi reabilitare arteră funcţională Sud” presupune înlocuirea a 8 km linie simplă de tramvai, reabilitarea reţelei stradale pe o suprafaţă de 66.000 mp, modernizarea trotuarelor pe 30.000 mp şi realizarea unei piste de biciclete cu o lungime de 4 km; proiectul trebuie finalizat în acest an, mare parte din bani reprezentând fonduri europene nerambursabile