FOTO - VIDEO: A început demontarea liniei spre Baza 3

Echipele Conest au abordat ieri şi ultimul tronson al şantierului de pe Calea Chişinăului. În paralel, continuă lucrările în intersecţia CET, care vor face posibilă reluarea circulaţia tramvaielor pe tronsonul Tudor Vladimirescu - Ţesătura - Podu Roş - Tg. Cucu - Copou

Pe şantierul Nicolae Iorga - Doi Băieţi, unde se lucrează la modernizarea infrastructurii transportului electric, ieri a fost atacat tronsonul cuprins între CET şi Baza 3. Echipele Conest au început tăierea şinei vechi concomitent cu primele săpături la fundaţia viitoarei căi de rulare. Iniţial, edilii spuneau că tronsonul va fi atacat după terminarea lucrărilor în intersecţia CET, dar se pare că lucrările au fost devansate.
În acelaşi timp, în intersecţia CET, lucrările la macaz avansează. După turnarea, săptămâna trecută, a plăcilor de beton unde vor fi aşezate aparatele de cale, s-a trecut la montarea încrucişărilor noi. Lucrările sunt realizate de firma Mari Vila.

Intersecţia Ţesătura, un alt punct fierbinte
Cât priveşte tronsonul Ţesătura - CET, s-a ajuns cu lucrările până aproape de capătul tronsonului. Se lucrează la sudarea şinei, la turnarea primului strat de beton şi la montarea bordurilor de granit. Un alt punct de lucru este cel din intersecţia Ţesătura, unde se apropie de final lucrările pentru realizarea legăturii între şinele de pe Bulevardul Primăverii şi cele de pe Calea Chişinăului. Cel mai probabil, spre sfârşitul lunii, aici vor apărea restricţii de trafic întrucât trebuie începute lucrările şi pe mica porţiune lăsată în prezent pentru traficul auto.
Intensificarea ritmului de lucru este determinată de faptul că, începând cu 1 noiembrie, se doreşte să se reia circulaţia tramvaielor pe tronsonul Tudor Vladimirescu - Ţesătura - Podu Roş - Tg. Cucu - Copou.
Tudor DAMASCHIN