Primăria scoate alți bani pentru străzile din zona industrială

Șantierul din zona industrială mai scoate pleașcă de bani din buzunarul ieșenilor. Săptămâna trecută, Primăria Iași a semnat un contract în valoare de 248.000 lei cu firma Pod Proiect SRL, pentru servicii de asistență tehnică din partea proiectantului pentru proiectul de reabilitare a infrastructurii rutiere în zona industrială, în detrimentul concurenței, respectiv SC Zest-DP SRL. „Prestatorul serviciilor de asistență tehnică își va desfășura activitatea în relația cu dirigintele de șantier, constructorul și subcontractanții, în derularea contractului de lucrări. Acesta va asigura beneficiarului că lucrarea executată de către constructor va fi în concordanță cu proiectul tehnic care a stat la baza contractului de finanțare”, au precizat reprezentanții Primăriei Iași. Proiectul tehnic se împarte în cinci tronasoane, cuprinse între intersecțiile existente. Primul tronson, singurul nou proiectat, este delimitat de Șoseaua Națională – Pod Podu Roș, în locul căii de rulare a tramvaiului. Acesta se desfășoară paralel cu strada Șoseaua Națională și intersecția Podu Roș și înlocuiește traseul liniei de tramvai existent pe acest traseu, având o lungime de 885 metri. Al doilea tronson, proiectat pentru reabilitare, este delimitat de Podu Roș – Pod Tudor Vladimirescu, pe un singur sens, având o lungime de 1.230 metri iar al treilea tronson, reabilitat, între Pod Tudor Vladimirescu – Pod Metalurgie, în lungul Bulevardului Chimiei, pe o distanță de 1.342 metri. Tronsonul patru, proiectat pentru mdernizare, este delimitat de Pod Metalurgie – Pod Sf. Ioan, în lungul bulevardului Chimiei, pe o lungie de 1.634 metri. „Aici vor avea loc lucrări de ramforsare a părții carosabile, refacerea trotuarelor și execuția unor canalizări pentru montarea unor cabluri în subteran pe ambele părți ale străzii”, arată proiectanții. Ultimul tronson, reabilitat va fi în lungul străzii Șoseaua Națională, pe o lungime de 1.143 metri.