Probleme pe bandă rulantă la proiectele de infrastructură

După eşecul de pe strada Milcov, al doilea şantier ca mărime şi ca importanţă din Bacău are necazuri * este vorba despre principala arteră rutieră din zona de nord a municipiului care riscă să nu poată fi reabilitată * lucrarea este finanţată din bani europeni, care trebuie cheltuiţi până pe 31 decembrie 2015, în caz contrar banii vor fi suportaţi din bugetul public

Trei luni de la începerea lucrărilor şi aproximativ două luni şi jumătate de întârziere în execuţie, aşa arată un prim bilanţ al proiectului european de reabilitare a principalei artere rutiere din zona de nord a Bacăului. Veştile foarte proaste pentru băcăuani, dar şi pentru şoferii aflaţi în tranzit prin Bacău spre Piatra Neamţ-Bicaz-Vatra Dornei, vin după dezastrul înregistrat în zona de Est a municipiului, unde strada Milcov zace decopertată de un an, spre disperarea conducătorilor auto, după ce lucrarea a fost abandonată de constructor.
Pentru strada Ştefan cel Mare s-a dat ordinul de începere a lucrărilor pe 6 martie. când primarul Bacăului a anunţat: „De luni, 9 martie, încep lucrările pe strada Ştefan cel Mare. Proiectul trebuie finalizat până la sfârşitul anului”. Motivul pentru care lucrările trebuie musai finalizate până la sfârşitul acestui an este unul cât se poate de costisitor: proiectul „Reabilitare infrastructură urbană strada Ştefan cel Mare” are finanţare europeană nerambursabilă în valoare de 13.354.308 lei. Suma este nerambursabilă, dacă proiectul va fi executat conform proiectului până pe 31 decembrie, în caz contrar banii trebuie achitaţi din bugetul local. În trei luni, constructorul a reuşit să schimbe doar 500 de metri de ţeavă de alimentare cu apă potabilă din cei 2,8 km cât are de înlocuit în total. Şi poate nici nu este de mirare având în vedere „portofoliul negru” al constructorului.
Constructor „cu cântec” şi avertizări
Constructorul este reprezentat de asocierea de firme SC Electroaxa SRL Suceava şi SC Symmetrica SRL Vereşti. Ultima figurează în Raportul Camerei de Conturi Judeţul Bacău (CCJB) ca fiind beneficiară a unor plăţi nelegale din partea Primăriei Bacău, firma asigurând în acest caz lucrările de pavare a trotuarelor din municipiu. „S-a verificat modul de derulare a contractului de lucrări Lucrări de întreţinere-îmbrăcare trotuare în municipiul Bacău, încheiat cu SC Symmetrica SRL Vereşti constatându-se faptul că s-au efectuat plăţi pentru lucrări de Montat pavele multicolore 6 cm -210x140x6 pentru cantităţi mai mari decât cele real recepţionate de entitate“, se precizează în Raportul CCJB din 2012 şi a dispus recuperarea prejudiciului de către Primăria Bacău.
Pentru proiectul de pe strada Ştefan cel Mare, liderul PSD Bacău, Cosmin Necula, atrage atenţia că întârzierile în execuţia lucrărilor ar putea determina pierderea finanţării europeană, ca şi pe Milcov. „Mi-aş dori să nu se întâmple la fel pe proiectul ce vizează reabilitarea străzii Ştefan cel Mare. Dar, lucrările sunt sunt deja în întârziere cu peste două luni şi jumătate”, spune Necula.

Citeşte şi: Milionarii penali ai Bacăului

Băcăuanii sunt pesimişti
Locuitorii municipiului îşi fac mari griji în legătură cu acest proiect. „Nici pomeneală să-l termine, după cum evoluează lucrările. N-aţi văzut ce au făcut şi pe Milcov?! E jale în Bacău”, a spus Maria Radu, care locuieşte în zona şantierelor. „Încet...şi greu...Ne apucă iarna...”, a replicat Miha Manole, unul dintre şoferii pentru care traficul este de ceva timp un coşmar. „E dezastru… Şi încă e bine, în august când vor veni acasă cei plecaţi în Italia, Spania, să vedeţi ce va fi în trafic…Eu nu cred că vor termina anul asta lucrările. Poate anul viitor”, a completat Corina Sandu.
Artera rutieră va fi reabilitată complet - de la reţele de utilităţi la carosabil şi zone verzi, sistem rutier fiind dimensionat pentru traficul greu, spune proiectul. După finalizarea lucrărilor la sistemul de utilităţi vor fi modernizaţi nu mai puţin de 25.700 metri pătraţi de drum şi 15.400 metri pătraţi de trotuare. Şi spaţiile verzi sau zonele pietonale vor fi reamenajate, iar la trecerile de pietoni vor fi realizate rampe pentru facilitarea accesului persoanelor cu handicap. Din toate aceste lucrări, s-au înlocuit 5.000 de metri de ţeavă de apă şi se lucrează la pozarea reţelei de alimentare. Muncitorii mai trebăluiau pe la căminele aferente – sudau şi montau armătura vanelor de radiere şi armare. Până la această dată trebuia finalizat zidul de sprijin de beton armat, conform graficului de lucrări, însă acesta nu este complet realizat.
Sonia PAVELESCU

Strada Ştefan cel Mare are o lungime de peste 1.282 de metri şi reprezintă calea de acces şi pentru traficul de tranzit spre Piatra Neamţ –Bicaz.