RATP a suspendat achiziţia de autobuze EXCLUSIV

Acestea urmau să înlocuiască autobuzele care nu mai sunt conforme cu normele în vigoare în cecea ce priveşte poluarea. Totodată, mijloacele de transport puteau fi folosite şi pentru traseele pe care RATP le-ar putea prelua de la operatorul privat din oraş

Incertitudinile persistă la RATP Iaşi. Cel puţin în ceea ce priveşte achiziţia celor de 30 de autobuze rulate, menite să înlocuiască mijloacele de transport neconforme din punct de vedere al poluării, cum ar fi autobuzele Van Hool şi microbuzele Iveco, lucrurile bat pasul pe loc, din cauza deciziei instanţei de declanşare a procedurilor vizând falimentul regiei. „După cum ştiţi, noi am formulat apel la această decizie a magistraţilor şi de suspendare a procedurilor de lichidare. Aşteptăm să vedem dacă ni se va da o hotărâre favorabilă. Până atunci, a fost sistată achiziţia mijloacelor de transport pe care intenţionam să le aducem pentru a înlocui o parte din autobuzele existente”, spune Adrian Mihai, purtătorul de cuvânt al RATP.
În Iaşi ar putea convieţui doi operatori de transport
Un alt impact al acestui blocaj face posibilă scenariul ca şi în viitor transportul public ieşean să fie asigurat de doi operatori de transport. „Autobuzele ne erau necesare şi pentru a putea opera pe traseele deservite de operatorul privat, al cărui contract de concesiune expriră în acest an”, spune Maricel Ghercă, administratorul special al RATP. Practic, Primăria Iaşi va trebuia să ia o decizie în acest sens, urmând să analizeze dacă este oportună organizarea unei licitaţii prin care traseele pe care nu poate opera RATP sau CTP vor fi încredinţate unui alte firme de transport sau RATP/CTP va fi nevoită să închirieze autobuze. „Sunt firme care şi-au exprimat disponibilitatea de a opera pe unele trasee sau de a închiria autobuze”, au mai spus oficialii RATP Iaşi.
Ce se întâmplă cu Unistil
Ieşenii au reclamat în repetate rânduri faptul că operatorul privat din Iaşi nu oferă condiţii calitative pentru un transport public civilizat, cu toate că, în ultima vreme, şefii acestei societăţi au înlocuit o parte din autobuzele aflate în exploatare. Edilul-şef a menţionat clar faptul că nu va fi reînnoit contractul cu Unistil, care expiră peste câteva luni. Acest lucru nu înseamnă neapărat că operatrul bârlădean va dispărea din oraş, acesta putându-se prezenta la orice licitaţie pe care o va organiza municipalitatea ieşeană. Dan CONSTANTINESCU
 
30
Este numărul de autobuze rulate pe care dorea să le achiziţioneze RATP Iaşi