Șase ani de așteptare pentru modernizarea străzii Aurel Vlaicu

Reabilitarea tronsonului Doi Băieți – Dancu va fi introdusă pe lista proiectelor pentru care se încearcă obținerea unei finanțări nerambursabile. Alături de aceasta ar mai putea fi reabilitate încă cinci tronsoane de șină de tramvai

Municipalitatea ieșeană a stabilit domeniile majore asupra cărora se va concentra în următoarea perioadă de finanțare erambursabilă a Uniunii Europene, corespunzătoare exercițiului bugetar 2014 - 2020. Realizarea unui sistem ecologic de transport metropolitan prin achiziția și reabilitarea de tramvaie și construirea Centrului intermodal de transport Iași, precum și reabilitarea și modernizarea mai multor rețele ale infrastructurii de tramvai sunt principalele proiecte de pe lista celor care vizează modernizarea transportului public. Cap de listă pe lista viitoarelor șantiere îl constituie modernizarea tronsonului Doi Băieți – Dancu, strada Aurel Vlaicu fiind, la ora actuală, poate cea mai explodată zonă tranzitată de mijloacele de transport. De altfel, despre modernizarea ei se vorbește încă din 2010, numai că nu s-a reușit includerea proiectului pe lista celor care ar fi urmat să beneficieze de finanțare nerambursabilă.
Zona Cinci Drumuri - str. Pădurii - str. Nicoriță, tronsonul  Bucșinescu - B-dul Tudor Vladimirescu - Calea Chișinăului, Pd. Roș - Țesătura, Tepro - Țuțora și Sf. Ioan - Dancu sunt alte cinci potențiale șantiere, pentru care ar fi necesari 50 milioane lei.
Parc industrial pe platforma Fortus
Alți bani ar urma să fie alocați pentru reabilitarea și amenajarea de clădiri având destinația de locuințe sociale și pentru mai multe investiții majore destinate îmbunătățirii transportului public urban. Amenajarea parcului public de la Teatrul Național „Vasile Alecsandri” și dezvoltarea unui parc industrial pe platforma Fortus SA sunt cele mai importante proiecte din domeniul dezvoltării urbane. La capitolul infrastructura educației Primăria are urmărește modernizarea și extinderea mai multor licee, școli, grădinițe și creșe. Un alt proiect major pentru care Iașul poate primi finanțare nerambursabilă este eficientizarea energetică a 60 de blocuri din municipiul Iași. Alte proiecte importante, incluse în lista care privește conservarea patrimoniului și reabilitarea de clădiri publice, vizează refuncționalizarea și reabilitarea Liceului Pedagogic „Vasile Lupu”, conservarea Băii Turcești, înființarea Muzeului Holocaustului și reabilitarea clădirii Muzeului de Științe Naturale. Reabilitarea și modernizarea Parcului Copou, a zonei Frumoasa, a infrastructurii de agrement de pe malurile râului Bahlui, a depoului de tramvaie din Dacia și a Palatelor Roznovanu și Braunstein, precum și construirea de parcări de tip Park & Ride la intrările în oraș și implementarea unui sistem e-ticketing pentru îmbunătățirea mobilității în Zona Metropolitană sunt alte câteva proiecte avute în vedere de municipalitatea ieșeană. „Am structurat proiectele pe conţinutul axelor de finanţare. Nu ne vom rezuma doar la acestea, pentru că o parte dintre proiecte îşi vor găsi alte surse de finanţare. Cele care nu se regăsesc în Programul Operațional Regional vor fi depuse pe alte programe ale Comisiei Europene. În acelaşi timp, unele proiecte vor fi finanţate de la bugetul local. Vom participa la concursurile de proiecte în măsura în care acestea vor fi lansate”, a declarat primarul interimar Mihai Chirica. T. DAMASCHIN

226 milioane euro
Reprezintă valoarea celor 38 de proiecte pentru care municipalitatea dorește să obțină finanțare europeană în perioada 2014-2020