Şase kilograme de carne în plus la salariu!

Ultima majorare acceptată de conducerea RATP este de zece procente. S-ar ajunge în situaţia ca un vatman sau şofer să câştige aproape 1.300 lei fără sporuri, cu 200-300 lei mai puţin faţă de pretenţiile angajaţilor

La RATP Iaşi au continuat negocierile pe care conducerea regiei le-a purtat cu liderii de sindicat în vederea semnării unui nou contract colectiv de muncă. Cel vechi expiră pe data de 4 decembrie, dorindu-se semnarea unui alt act care să conţină clauze ce le vor permite angajaţilor să obţină bani în plus la salarii. Evident, discuţiile s-au axat pe solicitările angajaţilor, dar şi pe ceea ce poate oferi conducerea regiei. „Şoferii şi vatmanii doresc un salariu tarifar de minimum 1.500 lei. Raportat la ceea ce câştigă ei în prezent, undeva la 1.200-1.300 lei (n.r. – cu tot sporuri şi ore suplimentare), majorarea este una substanţială, pe care conducerea regiei spune că nu şi-o poate permite. În schimb, există posibilitatea majorării salariilor acestei categorii cu 10%. Urmează să le comunicăm salariaţilor ceea ce oferă regia, după care vom lua o decizie”, spune Vasile Sandu, liderul celui mai reprezentat sindicat al regiei - Sindicatului Liber al Salariaţilor RATP.
Procent dublat la negocieri
Cele zece procente promise pentru creşterea salariilor angajaţilor reprezintă un progres, având în vedere că la ultimele negocieri, sindicaliştilor li s-a promis o majorare a salariilor de cel mult cinci procente. Va fi interesant de urmărit cum va evolua situaţia, atât timp cât există angajaţii care susţin că nu vor accepta nicio majorare, dacă nu se va ajunge la un salariu net de 1.700 - 1.900 net, cu tot cu sporuri. Reprezentanţii sindicaliştilor susţin însă că nu se doreşte declanşarea unui conflict de muncă şi că, în orice negocieri, nu se poate ajunge la scopul dorit decât prin paşi mărunţi. Tudor DAMASCHIN

* * *
1.700 - 1.900 LEI
Aceasta este suma netă, cu tot cu sporuri, pe care au avansat-o sindicaliştii RATP