Strada Gheorghe Asachi, uitată de asfaltatori! EXCLUSIV

Reporterii „Evenimentului Regional al Moldovei” au inspectat ieri alte două străzi din Copou * dacă Lascăr Catargi arată la fel de bine ca şi B-dul Carol, legătura dintre ele, ne referim aici la strada Gheorghe Asachi, încă mai aşteaptă vizita celor de la Citadin

Copoul, prima investiţie europeană finalizată de municipalitatea ieşeană, are în continuare străzi peste care nu s-a turnat de aproape un an mixtură asfaltică. Strada Gheorghe Asachi este una dintre acestea, aspectul ei contrastând vizibil cu modernul Bulevard Carol: gropi la tot pasul, trotuare sfărâmate şi borduri ciobite. Aici, doar cei de la ApaVital au lucrat, schimbând conductele în cadrul unui proiect vizând modernizarea magistralelor principale ale sistemului de alimentare cu apă. Pe Gheorghe Asachi, acestea au început în august, cu o lună mai târziu decât se anunţase iniţial şi au fost finalizate la 4 septembrie 2012, cu trei luni mai devreme decât termenul estimat (ianuarie 2013). Cu toate că a trecut un an şi jumătate, schimbarea conductelor de apă nu a fost urmată de o asfaltare completă, aşa cum au stat lucrurile pe alte străzi incluse în zona culturală şi istorică a Iaşului.

Lascăr Catargi, modernizată cu mari eforturi
În schimb, strada Lascar Catargi a fost supusă, începând cu luna iulie 2011, unui amplu proces de modernizare, ce a presupus schimbarea conductelor de apă, refacerea îmbrăcăminţii asfaltice şi pavelarea trotuarelor. Cei de la ApaVital au schimbat conductele în intervalul septembrie 2011-septembrie 2012, perioadă în care strada a fost decapată. la vremea respectivă, inclusiv consilierii locali s-au plîns de ritmul lent al lucrărilor. „Strada pare un şantier abandonat. Mai mult decât atât, nu se mai poate intra cu maşina”, spunea atunci consilierul Florin Boca. Potrivit informaţiilor de pe panourile amplasate pe şantier, lucrarea ar fi trebuit încheiată în august 2012, însă finalizarea nu s-a produs decât la finele lui 2013. Pe lângă refacerea totală a covorului asfaltic şi pavarea trotuarelor, au fost refăcute gurile de canal, iar bordurile înlocuite, pe tot tronsonul cuprins între Policlina Spiridon şi ISU.

Când vor fi mutaţi stâlpii de pe trotuarele din Breazu?
În ceea ce priveşte zona Breazu, aceasta arată mult mai aproape de cerinţele unei porţi de intrare într-un oraş european. Aici trotuare au fost reabilitate, şoferii circulă pe un carosabilul ca-n palmă, iar bicicliştii au la dispoziţie o pistă nou-nouţă. Singurul lucru care contrastează cu îmbunătăţirile realizate rămân stâlpii din lemn, „plantaţi” exact în mijlocul trotuarelor proaspăt pavelate. Ieşenii din zonă susţin că aceştia oferă o notă inestetică zonei, întrebându-se când vor dispărea din peisaj. „Stâlpii din lemn aparţin celor de la Romtelecom. După recepţionarea lucrării toate cablurile vor fi îngropate, iar stâlpii vor dispărea de pe trotuare. Este sarcina lor de a-i scoate”, spunea viceprimarul Mihai Chirica anul trecut. De atunci, însă, nu s-a întâmplat nimic, cu toate că, între timp, a apărut şi regulamentul potrivit căruia toţi furnizorii de utilităţi care utilizează fibră optică au sarcina de a-şi duce cablurile în subteran. Mai mult decât atât, sub povara cablurilor, mulţi stâlpi stau înclinaţi, existând riscul ca aceştia să se prăbuşească. Stâlpii din lemn de pe partea dreaptă, spre ieşirea din Iaşi, contrastează şi cu felul cum arată trotuarul stâng. Aici nu vezi decât stâlpi din beton, la margine şi nu în mijlocul trotuarelor, care asigură iluminatul carosabilului. Tudor DAMASCHIN

* * *
Imagini FOTO/VIDEO, pe www.ziarulevenimentul.ro