Ultimatum în războiul dintre Aeroport şi Fisc

Bătălia în instanţă dintre Aeroportul Iaşi şi Direcţia Judeţeană a Finanţelor Publice poate începe, dacă nu va fi acceptată contestaţia depusă de aerogară. Fiscul ar trebui să dea un răspuns până la jumătatea lunii viitoare

Reprezentanţii Aeroportului Iaşi sunt în continuare îndârjiţi în a contesta raportul întocmit de Fisc, prin care se comunică faptul că aerogara nu are dreptul de a primi suma de 6,181 milioane de lei, valoare aferentă rambursării TVA pentru lucrările la noua pistă. „Noi am întocmit o contestaţie a raportului de inspecţie fiscală nr. 558, emis în data de 10 iunie, de către Finanţele Judeţene. Practic, în termen de 30 de zile, se vor analiza toate aspectele pe care raportul le conţine şi noi le contestăm”, a declarat Marius Bodea, directorul aerogării ieşene. Potrivit acestuia, Direcţia Generală Regională a Finanţelor Publice Iaşi va trebui să răspundă pozitiv sau negativ la contestaţia făcută. Există însă şi posibilitatea ca reprezentanţii Fiscului să nu răspundă deloc, ceea ce este echivalent cu o respingere a solicitării făcute de Aeroport. „Dacă nu ne este acceptată contestaţia, vom merge în instanţă”, a punctat Bodea. Cu toate acestea, directorul Aeroportului se declară optimist, dat fiind că analiza raportului buclucaş se va face direct la Agenţia Naţională de Administrare Fiscală (ANAF), întrucât suma pusă la bătaie depăşeşte 5 milioane de euro.
Totul sau nimic
Marius Bodea a mai punctat faptul că o respingere a rambursării TVA ar trebui să atragă după sine şi retragerea TVA de la celelalte aeroporturi care au beneficiat până în momentul de faţă de aceşti bani. „Dacă nouă nu ne dau acei bani, atunci corect ar fi ca şi celelalte aeroporturi să restituie sumele rambursate, care reprezentau TVA aferentă lucrărilor de modernizate”, a conchis Bodea.
Reprezentanţii Direcţiei Generale a Finanţelor Publice Iaşi susţin însă că raportul este întocmit corect, iar comparaţiile pe care directorul Bodea le face cu celelalte aeroportul sunt eronate. „Ca urmare a verificărilor efectuate la RA Aeroportul Iaşi, inspecţia Fiscală nu a acordat dreptul de deducere pentru TVA, întrucât investiţiile efectuate nu aparţin Aeroportului, ci Consiliului Judeţean Iaşi, care este şi finanţatorul acestor lucrări, din fonduri publice”, precizat Maria Ţăran, purtător de cuvânt al Direcţiei Regionale a Finanţelor Publice Iaşi, în urmă cu aproximativ o lună, la momentul izbucnirii scandalului. Constatările Fiscului ieşean au la bază art. 206 din OUG nr. 34/2009, unde sunt precizate aspecte cu privire la situaţiile în care TVA poate fi dedusă. „La această ordonanţă s-a adăugat o circulară a Ministerului Finanţelor Publice, tocmai pentru a se evita aplicarea eronată a ordonanţei”, a completat Maria Ţăran, pentru ziarul „Evenimentul Regional al Moldovei”.

* * *
20 August
Aceasta este ultima zi în care Fiscul poate comunica Aeroportului Internaţional Iaşi răspunsul cu privire la contestaţia depusă

* * *
6,181 MILIOANE LEI
Aceasta este suma aferentă TVA la ramburs pe care Aeroportul Internaţional Iaşi riscă să o piardă în baza raportului de inspecţie fiscală elaborat de Administraţia Judeţeană a Finanţelor Publice