Pe ultimul loc în UE la infrastructura de transport

Comisia Europeană a publicat a doua ediţie a „Tabloului de bord al UE în domeniul transporturilor”, la finele lunii noiembrie

Cel mai recent tablou de bord în domeniul transporturilor arată că România ocupă ultima poziţie, respectiv locul 28. Practic, la numeroşi indicatori analizaţi, ţara noastră se află pe ultimele locuri. Astfel, analiza arată că gradul de deschidere a pieţei pentru transportul feroviar de mărfuri versus cel de călători plasează România pe poziţii diametral opuse - primul loc în Europa, cu 56,8%, pentru mărfuri, pe ultimele locuri pentru călători (9,6%).

Calitatea infrastructurii pentru toate tipurile de transport este scăzută, dezvoltarea reţelei TEN-T de bază este în stadii incipiente în toate domeniile, mai puţin pentru rutele fluviale interne, utilizarea combustibililor alternativi pentru noile autovehicule de pasageri este sub media europeană, însă în creştere de la 0,7 la 1,15%, în timp ce procentul de energie regenerabilă consumată pentru transport este aproape de media UE.

„UE nici nu vrea să audă de Iaşi-Târgu Mureş“ FOTO

Pe de altă parte, rata transpunerii în legislaţia naţională a normelor UE este de 97%, sub media europeană, iar România este mult sub media comunitară în ce priveşte electrificarea căilor ferate şi volumul de cheltuieli pentru cercetare-dezvoltare alocat de companiile de transport. România şi-a îmbunătăţit performanţele în domeniul siguranţei rutiere, dar cele 91 de accidente mortale înregistrate la fiecare un milion de locuitori o plasează în continuare pe ultimele locuri din UE.

Motoarele cercetării-dezvoltării în Iaşi EXCLUSIV

Un alt procent îngrijorător este cel al femeilor care lucrează în acest sector, care este printre cele mai scăzute din Europa, în timp ce gradul de satisfacţie al consumatorilor este printre cele mai scăzute pentru transportul feroviar, însă printre cele mai ridicate pentru cel aerian. Analiza a luat în calcul 29 de categorii referitoare la transport, împărţite astfel: cetăţeni, piaţa internă, investiţii şi infrastructură, dar şi uniune energetică şi inovare.

Prin „Tabloul de bord al UE în domeniul transporturilor”, Comisia Europeană îşi propune să ajute statele membre să îşi îmbunătăţească sistemele naţionale de transport. Începând cu această ediţie, tabloul permite şi monitorizarea progreselor înregistrate de statele membre de-a lungul timpului.