Amenajarea stradelei Sf. Andrei a intrat în linie dreaptă

Realizarea racordului cu Strada Palat (vizavi de Hotelul Internaţional) este penultima lucrare care mai trebuie realizată. După aceasta vor urma montarea semafoarelor şi turnarea ultimului strat de asfalt

În această săptămână au fost demarate lucrările vizând realizarea racordului Stradelei Sf. Andrei cu Strada Palat. Este vorba de realizarea tronsonului de carosabil pe suprafaţa actualului trotuar, prin demontarea pavelelor de pe trotuarul de vizavi de Hotelul Internaţional, excavarea sectorului şi pregătirea viitoarei căi rutiere. În etapele următoare sunt programate aşternerea stratului de balast, compactarea şi asfaltarea. De asemenea, vor trebui reamenajate trotuarele în noua configuraţie. Porţiunea din intersecţia cu strada Palat încheie realizarea noii legături rutiere, până acum sectorul spre Podul Cantemir fiind definitivat atât în ceea ce priveşte carosabilul, cât şi pavelarea trotuarelor.
Ce paşi mai trebuie parcurşi
Reprezentanţii Direcţiei Tehnice a Primăriei Iaşi susţin că mai trebuie parcurşi câţiva paşi înainte de darea în folosinţă a noii artere. „Terasamentul trebuie verificat înainte de fi avizată turnarea ultimului strat de asfalt. Apoi, vor trebui montate semafoarele. După aceea se va turna ultimul strat de asfalt”, spun aceştia. Conform planificării şantierului, lucrările trebuie finalizate până în luna ianuarie a anului viitor, însă dacă vremea va fi favorabilă lucrărilor, strada ar putea fi deschisă circulaţiei încă din acest an.
Legătură directă Cantemir - Strada Palat
Stradela Sf. Andrei a fost creată cu scopul de a decongestiona traficul din zona Podu Roş, oferind o legătură directă între zona Cantemir, Splai Bahlui Mal Stâng şi strada Palat - Anastasie Panu. Proiectul realizării străzii este mai vechi, încă de la definitivarea podului Cantemir.
Dan CONSTANTINESCU

190 m şi două benzi de circulaţie
Noua cale de circulaţie a fost construită pe traseul fostei stradele Sfântul Andrei, în proporţie de 50%, pe suprafaţa parcărilor din zona blocurilor B1 şi B2 - 30%, diferenţa reprezentând-o intersecţiile spre strada Palat şi Splai Bahlui Mal Stâng. Strada are o lungime de 190 de metri şi are două benzi de circulaţie. Totodată, constructorul va preda la final şi trotuarele pavelate aferente noii străzi, pe o suprafaţă totală de 380 mp.