Bate vântul la pasajul „Octav Băncilă”!

Ritmul de lucru nu lasă să se întrevadă faptul că acesta ar putea fi gata în 2015. Deja s-a intrat în prelungiri, conform proiectului iniţial, pasajul trebuind finalizat anul acesta

La fel ca şi pasajul de la Fundaţie, pasarela „Octav Băncilă”, viitoarea legătură a cartierelor Alexandru cel Bun şi Dacia cu centrul oraşului se „naşte” extrem de greu. Întârzierile care s-au acumulat, pe de-o parte, datorită unei proiectări eronate (reţele de utilităţi care figurau pe alte amplasamente decât în realitate), iar pe de altă parte din cauza disfuncţionalităţilor din relaţiile cu firmele din împrejurimile şantierului, care au acceptat cu greu, unele chiar deloc, să se sape la limita dintre proprietatea lor şi şantier, i-au dus la exasperare pe ieşenii din zonă. „Este o lucrare care parcă că nu se mai termină. Ce-i drept, nici ritmul de lucru nu este senzaţional. Zilele trecute nu vedeai nici un utilaj la treabă”, spune unul dintre locuitorii zonei Ţigarete.
Este gata doar pe jumătate
Nici ieri, 30 septembrie, lucrurile nu păreau tocmai în regulă. Trei utilaje staţionând, doi muncitori cărând pământ cu roaba şi câteva segmente de tablier erau sunt singurele elemente care încă mai dădeau senzaţia că cineva încearcă să construiască ceva aici. Practic, în acest moment, a fost montat tablierul pe jumătate din lungimea totală a pasajului, cea dinspre Canta, rămânând de ridicat partea dinspre Dacia. Dacă ne raportăm la faptul că, în trei ani, nu s-au realizat decât 50% din lucrări, este greu de crezut că termenul avansat de edili va fi respectat. Potrivit acestora, pasajul Octav Băncilă, care trebuia finalizat în 2014, poate fi gata în primăvara lui 2015, mai ales că este vorba şi de lucrări care nu pot fi realizate pe timpul iernii.
Timp, dar şi bani suplimentari
Referindu-se la acest pasaj, primarul Gheorghe Nichita preciza în această vară că lucrările au fost suplimentate cu 34 milioane lei. „Am ajuns la limita maximă de depăşire a valorii proiectului, de 20%. Cauza o constituie prezenţa utilităţilor pe traseul pasajului. Aşa au stat lucrurile şi pe strada Muşatini, unde fundaţia apărea altfel în proiect. Până la urmă, important este faptul că se fac lucrări de calitate, iar soluţiile tehnice adoptate sunt foarte bune”, afirmă atunci primarul. Tudor DAMASCHIN

Imagini FOTO/VIDEO, pe www.ziarulevenimentul.ro

* * *
„Octav Băncilă”este singurul pasaj suprateran ridicat în Iaşi după 1989. Lung de 532 de metri, acesta este realizat de firmele Conest, Eky Sam, Vega ’93 şi Carefero, contractul de lucrări fiind de 54,8 de milioane de lei, fără TVA