Canalele din oraş, capcane pentru şoferi! EXCLUSIV

Ieşenii se întreabă când vor fi aduse gurile de scurgere la acelaşi nivel cu asfaltul * pentru a uşura munca edililor, cetăţenii au început să facă inventarul străzilor cu probleme de acest fel

Problema gurilor de canal mai joase sau mai înalte decât nivelul străzii datează de ani buni. Chiar dacă ieşenii reclamă periodic faptul că-şi rup maşinile în astfel de capcane, ori trecătorii sunt udaţi din cap până-n picioarele de autotursimele care tre în viteză prin bălţile de pe carosabil, remedierea situaţiei se lasă aşteptată. În fapt, potrivit cititorilor „Evenimentului  Regional al Moldovei”, problemele încep chiar din centrul oraşului. „La traversarea pietonală de la B-dul Independenţei, de la colţul Spitalului Sf. Spiridon, apele pluviale ce vin de pe strada N. Bălcescu, cât şi de pe bulevard, se adună pe toată lăţimea traversării, formând o baltă ce nu poate fi sărită. Mutarea distanţată şi ineficientă a grătarelor canalizării care înainte evecuau apele ce se adună acolo a amplificat prostia respectivă”, spune Cristian G. „Tot aşa, fără să vadă situaţia din teren, la Primărie s-a hotărât mutarea traversării Bulevardului Independenţei din dreptul UMF. Lateral, pe stradă, există o gură de canal, dar e cu vreo 10 centimetri mai înaltă faţă de balta care se formează exact pe trecerea de pietoni”, mai spune ieşeanul.
Zone de evitat
Aceeaşi situaţie o întâlnim în staţiile de autobuz. La Gară, în dreptul restaurantului McDonalds sau pe B-dul Primăverii, vizavi de garajul RATP, la fiecare ploaie se formează bălţi, pe care gurile de scurgere nu reuşesc să le elimine. La fel stau lucrurile şi la intersecţia străzilor Cuza Vodă cu I.C. Brătianu sau pe B-dul Tudor Vladimirescu. „Trimiteţi pe teren persoane răspunzătoare, dar şi capabile, care să stabilească măsuri”, le sugerează acelaşi ieşean edililor.
Problema tinde să se acutizeze întrucât, în ultima perioadă, au fost reabilitate străzi, însă fără aducerea canalelor la aceeaşi cotă cu carosabilul. Zona CUG este plină de astfel de capcane, la fel şi B-dul Metalurgiei, tronsoane despre care s-a spus că se va interveni de către cei care au asfaltat respectivele străzi. Dan CONSTANTINESCU

* * *
În trecut, a existat o tentativă a Primăriei de a ridica gurile de scurgere care, odată cu trecerea anilor, s-au lăsat. Rezultatul: din 10.000 de canale, au fost „rezolvate” doar 400