Drumul spre viitorul Spital Regional, fără documentaţii tehnice

Calea de acces pomenită de autorităţile locale pentru viitorul Spital Regional de Urgenţă, respectiv DJ 248B Leţcani – Bogonos – Horleşti, nu are nici măcar studiul de fezabilitate început * în plus, accesarea fondurilor europene pentru drumurile din Axa 3 a Masterplanului de drumuri judeţene nu este posibilă, din mai multe considerente * astfel, costurile vor fi suportate din bugetul judeţului, iar lucrările pot depinde şi de negocierea cu Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare

În prezent, Consiliul Judeţean (CJ) Iaşi nu are niciun studiu de fezabilitate realizat cu privire la tronsonul DJ 248B Leţcani – Bogonos – Horleşti (centura uşoară a Iaşului), prins în Axa prioritară 3 a Masterplanului drumurilor judeţene. Este vorba de porţiunea care va lega viitorul Spital Regional de Urgenţă de strada C. A. Rosetti. Principala problemă a autorităţilor judeţene constă în faptul că lucrările pentru Axa 3 din Masterplan nu pot fi făcute pe bani europeni, ci din bugetul propriu, deoarece nu sunt întrunite câteva puncte relevante. Unul ar fi legat de suprafaţa totală a drumurilor din Axa 3, care este de doar 59,4 kilometri, cu o estimare a costurilor ce se ridică la 17,9 milioane euro. CJ Iaşi ar putea însă acoperi această investiţie din fondurile proprii, în condiţiile în care excedentul bugetar al judeţului este de aproximativ 20 de milioane de euro, la care ar urma să se adauge 15 milioane pe care statul român urmează să le returneze CJ Iaşi ca TVA la lucrările de modernizare a Aeroportului. Un alt impediment ar fi că acest tronson nu se leagă de nicio arteră importantă, ceea ce ar scădea din punctajul unui eventual proiect pe fonduri europene. În plus, lucrările de modernizare pe drumurile judeţene din Masterplan nu pot începe până la finalul negocierilor pentru un credit de la Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (BERD). „Sectorul de drum judeţean care va face una dintre legăturile cu Spitalul Regional de Urgenta se află în Axa prioritară 3 din Masterplan şi se va ţine cont de această urgenţă în demararea etapizării. Dacă locaţia rămâne cea stabilită, atunci şi CJ va face toate demersurile să realizeze în termen această lucrare. Acum se lucrează la depunerea documentaţiei pentru Axa 1 Iaşi – Suceava, cu termen până la 16 noiembrie”, a declarat Vlad Ciobanu, purtătorul de cuvânt al CJ Iaşi. Între timp, comisia de prioritizare a drumurilor a finalizat vizitele în teren, iar singurul lucru care rămâne de făcut este să stabilească punctajele.

 

Consilierii locali: „Drumul este prins în noul PUG?”

 

Ca urmare a anunţului făcut de primarul municipiului Iaşi, Mihai Chirica, cu privire la stabilirea locaţiei Spitalului Regional de Urgenţă în Moara de Vânt, consilierii locali au cerut ieri explicaţii suplimentare. Aceştia l-au întrebat, în plenul CLM de ieri, dacă există date concrete care stau la baza afirmaţiilor făcute de acesta. „Vreau să întreb dacă această nouă cale de acces este prevăzută în noul PUG, dacă s-a făcut o evaluare financiară şi dacă s-a făcut o estimare a costurilor”, a fost interpelarea consilierului local PMP Violeta Găburici. În replică, Mihai Chirica a declarat că nu se cunosc, cu exactitate, costurile investiţiei, însă caută soluţii şi pentru o altă rută de acces către Aeroport. „Racordarea la CA Rosetti este necesară, pentru a nu deranja dezvoltarea tot mai alertă a spaţiului rezidenţial de pe zona Moara de Vânt. Nu e mai puţin adevărat că şi creşterea indicatorilor la Aeroport în momentul de faţă agresează oarecum liniştea oamenilor din zonă, dar asta nu înseamnă că nu trebuie să găsim soluţii pentru a putea face ca aeroportul să-şi mărească capacitatea de călători, motiv pentru care, într-o discuţie viitoare o să vedeţi un document făcut între noi şi Consiliul Judeţean privind găsirea unei alte căi de acces cu trafic intens, cu cale directă către aeroport”, a declarat Mihai Chirica. Edilul a mai punctat că CJ Iaşi trebuie să prioritizeze această lucrare în Masterplanul drumurilor judeţene. „Noi venim cu o sumă estimată de peste 10 milioane euro, cu terenul pe care îl aducem în discuţie. Accesul vizează conectarea tuturor localităţilor din jurul municipiului Iaşi, inclusiv cele din afara judeţului şi face obiectul abordării la nivelul CJ prin elaborarea Masterplanului care, într-o primă prioritate, vizează dezvoltarea căii ocolitoare pe latura de nord a municipiului Iaşi”, a mai declarat Mihai Chirica. Cât despre costurile căii de acces, acesta a adăugat că vor face obiectul unei analize comune cu Ministerul Sănătăţii. 

 

* * *

17,9 MILIOANE EURO

Este estimarea de cost a lucrărilor pentru Axa 3 din Masterplanul drumurilor judeţene, în lungime totală de 59,4 kilometri

 

Incineratorul de lângă Iaşi, atac la sănătatea publică