Experimente pe nervii ieşenilor

Șoferii aflaţi în trafic la ore de vârf au fost nevoiţi să aştepte, ieri, zeci de minute pentru a putea traversa intersecţia de la Nicolae Iorga spre Galata * aici, coloana de autoturisme s-a întins pe tot tronsonul Gara Internaţională - Spitalul de Recuperare, pe un sens, şi până la Podul Alexandru, pe celălalt sens de mers * la rândul lor, călătorii din autobuze au aşteptat şi câte o oră în mijloacele de transport, pentru a putea ajunge la destinaţie * toate aceste probleme de trafic au fost cauzate de nesincronizarea semafoarelor, firma care se ocupă cu implementarea noului sistem de management al traficului făcând teste în zona pieţei Nicolina * nu a existat nicio comunicare către ieşeni şi nici nu s-a luat legătura cu Poliţia pentru fluidizarea circulaţiei

Fără nici o înştiinţare a ieşenilor cu privire la faptul că în următoarea perioadă are loc testarea semafoarelor inteligente montate în oraş, ieri, conductorii auto au avut surpriza să constate că, în unele intersecţii nu mai este valabil verdele intermitent, iar în altele au apărut semafoare noi. Ieşenii dau ca exemplu intersecţia de la Cotnari, unde dispăruse verdele intermitent, pentru ca, puţin mai târziu, să se renunţe şi la cronometrul semafoarelor. Practic, în condiţiile în care semaforul era pus aiurea pe roşu, pe ambele sensuri s-au creat cozi foarte mari. „Coloana de autoturisme s-a întins pe tot tronsonul de la Gara Internaţională până la Spitalul de Recuperare, pe un sens, şi până la Podul Alexandru, pe celălalt. S-a circulat bară la bară”, spune un ieşean. Traficul de coşmar este confirmat de reprezentanţii RATP. „Pe traseul 28, patru autobuze au fost blocate în trafic. Graficele de transport au fost date peste cap, s-au înregistrat timpi mari de aşteptare în staţii”, spune Adrian Mihai, purtătorul de cuvânt al regiei.
Opriri din metru-n metru!
Teste s-au făcut şi cu semafoarele dintre pasajul şi Piaţa Nicolina. La fiecare semafor au apărut cozi pe direcţia principală de mers, cu maşini provenind tot de pe fluxul principal. Afectate au fost şi zonele adiacente. „La ora 6.00, pe N. Iorga, un semafor era pe roşu, următorul pe verde şi tot aşa. Din Podul de Piatră şi până la Granit, nu am prins nici un semafor la care să nu opresc”, susţine un alt ieşean.
Primarul promite măsuri
Întrebat despre problemele apărute ieri în trafic, primarul interimar Mihai Chirica a arătat cu degetul spre firma care implementează proiectul. „Nu l-aş numi incident pentru că nu este vorba de cumpărarea unui bun şi nefuncţionarea lui şi nici măcar de o scăpare. Cei care implementează proiectul Managementul Traficului vor pune în funcţiune în fiecare zi câte două-trei intersecţii. Managementul integrat, că aşa se numeşte el, va funcţiona atunci când toate intersecţiile vor fi puse în funcţiune şi îşi vor crea reperele de adaptare la traficul efectiv. Singurul lucru care mă deranjează este faptul că nu reuşesc să-şi coreleze paşii lor cu prezenţa Poliţiei Rutiere, care poate descongestiona traficul. Se poate deconecta, trebuie să stai să-l monitorizeze, lucru pe care l-am cerut într-un raport. Vom lua măsuri”, a spus acesta. 
La rândul lor, cei de la Poliţia Locală susţin că vor trimite agenţi, însă de-abia de acum încolo. „Urmare a sesizării primite pe linia fluidizării traficului rutier vă informăm că firma care implementează sistemul de management al traficului efectuează unele testări pe arterele de circulaţie, fapt pentru care pot apărea unele blocaje. În punctele semnalate vom redirecţiona echipaje de poliţie pentru fluidizare”, spune Georgel Grumezea, şeful Poliţiei Locale. Dan CONSTANTINESCU

* * *
Circ în toată regulă: semafoarele abia montate au fost scoase!
Pentru ca toată tevatura de ieri să aibă cu adevărat caracteristicile unei comedii, o parte din semafoarele abia montate au fost scoase. Cele de pe Nicolae Iorga, din vecinătatea pasajului spre Galata, au fost coborâte de pe stâlpi în jurul orei 15, probabil pe considerentul că doar cele care nu mai sunt nu pot cauza confuzii şi haos.