FOTO Stradă spartă a patra oară EXCLUSIV

Ieşenii au reclamat periodic faptul că străzi abia refăcute sunt sparte din nou pentru îngroparea cablurilor de fibră optică. Este cazul Şoselei Naţionale, unde săpăturile par fără sfârşit

Şoseaua Naţională ne oferă din nou dovada faptului că lucrările aferente proiectului „Managementul traficului” se fac în bătaie de joc, fără o minimă preocupare a reducerii perioadei de execuţie şi al disconfortului creat ieşenilor. În toamna lui 2014, aici au fost montate pavele în cadrul programului de reabilitare a trotuarelor. În martie 2015, aceleaşi pavele au fost scoase pentru îngroparea de tubulaturi, Dincolo de faptul că acestea s-au întins pe durata mai multor luni, fiind finalizate în aprilie, în iulie s-a revenit cu o nouă demontare a pavelelor pentru realizarea unei subtraversări de fibră optică. Acum, din nou, trotuarele, dar și plăcile de granit din stațiile de tramvai sunt sparte din nou pentru îngroparea unor cabluri.

”Mă întreb de ce aceste lucruri nu se fac dintr-odată. În fiecare lună își amintesc că trebuie să mai îngroape vreun cablu. Și nu este singura problemă. Nu numai că sparg de cinci ori în același lucru, dar se întind cu lucrarea pe o săptămână, lăsându-ne pe noi, cetățenii, să ne ruipem picioarele prin gropi nesemnlaizate”, spune un ieșean din Alexandrul cel Bun.

Întârzieri mari
Evident, această manieră de lucru constituie unul din factorii care fac ca proiectul vizând fluentizarea traficului în oraş să aibă întârzieri. Deși se spunea că sistemul va deveni funcțional în această lună, în oraș continuă să existe zone unde încă se se mai sparg trotuare și porțiuni ale carosabilului. D. CONSTANTINESCU

* * *
Proiectul „Sistem de Management de Trafic în Municipiul Iaşi” este implementatat de asocierea dintre UTI Bucureşti şi Information Business Consulting.