Maricel Popa repetă episodul Ţibăneşti

Scandal la vârful judeţului, între preşedintele Consiliului Judeţean Iaşi şi directorul Aeroportului Iaşi, pe seama unui prejudiciu găsit în conturile aerogării * în pragul alegerilor parlamentare, şeful CJ Iaşi, Maricel Popa a scos din joben un raport de audit din care rezultă un prejudiciu la aeroport de 500.000 lei, trăgându-l la răspundere pe directorul regiei, Marius Bodea * în replică, directorul aeroportului spune că este vorba de un atac politic şi o încercare de denigrare a imaginii unei afaceri publice de succes

Conflictul deschis între preşedintele Consiliului Judeţean Iaşi, Maricel Popa (PSD) şi directorul Aeroportului Internaţional Iaşi, Marius Bodea (PNL), a culminat ieri prin prezentarea unui rezumat al controlului de audit efectuat la aerogara ieşeană. Controlul vine chiar în pragul alegerilor parlamentare, acolo unde Marius Bodea deschide lista candidatorurilor PNL pentru Camera Deputaţilor. Repezentaţii CJ Iaşi spun că este vorba de un audit periodic şi nu unul la comandă, mai ales că ultimul a fost făcut în 2012. Din primele informaţii prezentate de auditul CJ Iaşi reiese că, în ultimii trei ani, la nivelul Aeroportului Iaşi, s-a produs o pagubă totală de 500.000 lei. Şeful departamentului de audit, Fănel Constantinescu a arătat că, din verificarea modului de plată a unor materiale şi servicii de promovare achiziţionate în mod direct, pe suma de 332.085 lei, a reieşit că unitatea nu a întocmit note de recepţie şi constatare sau procese verbale de recepţie pentru serviciile de care a beneficiat. Mai mult, nu au fost înregistrate în gestiune bunurile materiale şi nu au fost întocmite bonuri de consum, deşi s-ar fi procedat la plata acestora cu suma de 277.579 lei. „Au fost plătite, în baza unui contract de publicitate, servicii de publicitate neefectuate în valoare de 23.872 lei. Au fost puse spaţii din interiorul aeroportului la dispoziţia unor agenţi economici fără a se încasa contravaloarea acestor tarife de publicitate. Este vorba de 30.000 de euro, din care jumătate trebuiau să revină CJ. Au fost constatate nereguli şi în deciziile de personal, a unor sporuri salariale şi majorarea salariilor personalului unităţii cu 10% datorită unor interpretări greşite ale legislaţiei în vigoare. Au fost acordate astfel drepturi salariale în mod necuvenit în valoare totală de 65.181 lei”, se arată în rezumatul raportului de audit. Coincidenţă sau nu, concluziile raportului de audit au fost făcute publice de preşedintele CJ Iaşi cu o zi înainte ca Marius Bodea să-şi prezinte raportul de activitate la cârma aeroportului.

 

Proiect plătit de două ori?

 

Preşedintele CJ Iaşi, Maricel Popa a declarat că auditul nu s-a încheiat şi că există posibilitatea ca şi alte nereguli să iasă la suprafaţă. În prezent, auditul verifică de ce s-a efectuat de două ori plata pentru proiectarea proiectarea unei piste de 3.000 de metri, care apoi a fost îngustată la 2.400 metri. Şeful judeţului a vorbit şi despre înştiinţarea de demisie a lui Marius Bodea şi relaţia tensionată cu acesta.

„Există suspiciuni că proiectarea la pistă s-ar fi plătit de două ori. Auditul continuă, e posibil să găsim noi nereguli sau nu. I-am cerut documente şi a refuzat să ni le pună la dispoziţie. Am avut cu domnul Bodea o singură întânire şi aceea pentru că l-am convocat eu. S-a răstit la mine pentru că nu a primit niciun aviz de luni de zile, dar pot spune că, în ultimul an, aeroportul a primit 26 de avize. Mai sunt câteva avize în aşteptare care trebuie să treacă prin direcţiile noastre. Despre plecarea domnului Bodea, pot spune că a înaintat o cerere de demisie cu data de 10 decembrie. Eu cred că domnul director nu ar trebui să se victimizeze şi să se suspende de acum”, a declarat Maricel Popa. La finalul acţiunii de audit, preşedintele CJ Iaşi este decis să depună mai multe sesizări la organele de control.

 

Marius Bodea: „Este un instrument de terfelire a imaginii noastre”

 

La rândul său, directorul Aeroportului Iaşi a declarat că auditul trimis de CJ Iaşi vine într-un context politic iar la mijloc nu este decât o răfuială electorală pe imaginea aerogării. Marius Bodea a atacat în termeni duri atitudinea auditorilor, fiind nemulţumit şi de faptul că nu i-au fost puse la dispoziţie constatările auditului ca să se poată justifica.

„Aeroportul Iaşi este victima unei ingerinţe politice fără precedent, prin folosirea cu rea credinţă şi în mod abuziv a resurselor publice aflate în posesia CJ Iaşi. Se confirmă că demersurile noului preşedinte sunt exclusiv revanşarde şi constau în blocarea planurilor de dezvoltare a Aeroportului Iaşi, dar şi în eforturile disperate de a ştirbi imaginea publică pozitivă în legătură cu activitatea desfăşurată în cadrul regiei”, a declarat Marius Bodea. Şeful Aeroportului a subliniat că, în perioada iulie – noiembrie, CJ Iaşi ar fi refuzat sistematic să emită avize pentru investiţii precum construirea garajelor pentru utilaje de milioane de euro care stau în ploaie şi neînţelegerile pentru construirea bazei Aerostar.

 

Cum explică Bodea prejudiciul semnalat

 

Directorul aeroportului a precizat că nu a intrat în posesia nicunei variante a draftului de raport de audit, acuzând comportamentul ilegal al auditorilor. Marius Bodea a subliniat că Aeroportul Iaşi îi va acţiona în justiţie pe cei care au stat în spatele acestui audit. „Printre multiplele întrebări şi opinii exprimate de către auditori s-a regăsit acuzaţia că Aeroportul Iaşi are un compartiment de marketing. Se pare că acest lucru este de neacceptat pentru auditorii CJ Iaşi, pentru care promovarea aeroportului trebuia făcută exclusiv în Iaşi, nu în intreaga regiune, pentru că aeroportul este doar al judeţului Iaşi. În opinia acestor angajaţi ai CJ Iaşi, pentru prestarea unor servicii, printre care şi momentele artistice dedicate pasagerilor, regia ar fi trebuit să intocmească note de intrare-recepţie, salariaţii regiei ar fi trebuit să viziteze şi să fotografieze zilnic, cu data vizibilă, toate panourile de promovare din regiunea Moldovei, pentru a face dovada existenţei lor, materialele uzuale de promovare a curselor distribuite pasagerilor sau invitaţilor trebuiau împărţite doar persoanelor care îşi dădeau datele de identificare, toate e-mailurile sau discuţiile comerciale uzuale ar fi trebuit documentate prin minute de şedinta, printate şi arhivate”, a explicat Marius Bodea. Acesta a completat că acuzaţiile vor fi demontate una câte una, pe cale procedurală, instituită de legiuitor.