Contractul are o valoare de 78,6 milioane de lei * la final vor fi înlocuiţi 100 de kilometri de reţea

 

 

 

O firmă nemţească înfiinţată în 1933 a câştigat, după doi ani de zile, licitaţia de construire a 100 de kilometri de apă şi canalizare la Dorohoi. Nova Apaserv SA Botoşani, furnizorul de apă şi canalizare al judeţului, a semnat cu firma germană Ludwig Pfeiffer un contract în valoare de 78,6 milioane lei, fără TVA, pentru proiectul „Extinderea şi reabilitarea reţelelor de apă şi canalizare în aglomerarea urbană Dorohoi”, iar ieri au discutat ultimele detalii.

Citeşte şi

Părintele Constantin Necula: „Omul este făcut să se desăvârşească”

Lucrarea prevede extinderea şi reabilitarea în total a 44 kilometri de reţea de apă şi 60 km reţea de canalizare, într-un termen de 14 luni. Acest contract face parte din proiectul de extindere a reţelelor la nivelul judeţului Botoşani, care are o valoare de 397,4 milioane lei. „La Dorohoi va fi o lucrare grea. Un contract de o valoare mare, mulţi kilometri de reţea. La fel ca şi în cazul staţiei de epurare Dorohoi, unde efectiv am demolat-o pe cea veche şi am construit una nouă, în Dorohoi reţeaua de canalizare va fi refăcută şi extinsă încât să deservească peste 90% din populaţie. Sunt probleme cu diferenţe de nivel cu străzi înguste, case apropiate. Termenul de execuţie de 14 luni este o altă mare provocare”, a declarat Cătălin Fetcu, director al unităţii de implementare a proiectului din cadrul Nova Apaserv.

Lucrări după alte proiecte cu finanţare europeană

Primarul municipiului Dorohoi, Dorin Alexandrescu, a declarat că marea problemă este că proiectul trebuia finalizat acum vreo doi ani de zile şi că de la faza de proiectare a extinderii de apă şi canalizare şi până acum s-au asfaltat multe străzi prin proiecte cu finanţare europeană. „În Dorohoi au fost multe investiţii de când sunt eu primar. Tristeţea la acest proiect este că trebuia să se termine în 2014-2015, dar el începe în 2016. E bine că se face totuşi această investiţie şi asigur constructorul că din partea municipalităţii va avea tot concursul ca lucrările să se desfăşoare cât mai bine. Termenul de 14 luni mi se pare strâns, foarte strâns. Ca să se îndeplinească înseamnă ca întreg traficul pe Dorohoi să fie blocat. Voi solicita o extensie de termen, lucru care nu ar fi rău dacă ar fi în favoarea calităţii oamenilor. Să fie atacate lucrările încât traficul să nu fie afectat şi o stradă începută să fie şi încheiată şi nu lăsată cu lunile”, a declarat Dorin Alexandrescu, primarul municipiului Dorohoi.

El a spus că problema va fi pe porţiunile de străzi finalizate cu fonduri europene în ultimii 4 ani şi pe care dacă se intervine, având în vedere că în momentul proiectării proiectului de apă-canalizare erau la stadiul de piatră, nu se ştie cine va suporta costul readucerii la nivelul de asfalt. „Sunt 32 de judeţe unde s-a întârziat proiectul de apă, nu doar la noi. Unde au făcut lucrări deja în situaţia Dorohoiului operatorul de apă a suportat costurile, de asta noi batem drumul pe la ministere ca aceşti bani să fie luaţi din economiile de la proiect, din noua finanţare 2014-2020 şi nu din banii Nova Apaserv”, a declarat şi Gabriel Cârlan, directorul general al operatorului de apă.

Ciprian Neag, managerul pe România al Ludwig Pfeiffer, a declarat că lucrările de subtraversare vor fi făcute doar acolo unde prevede proiectul. „Este o lucrare la care profitul nostru este foarte mic. Am avut licitaţii pe care le-am câştigat cu 70 sau 80% din valoare şi am avut profit mai mare decât la această lucrare unde preţul licitat a fost de peste 90% din cel evaluat”, a declarat Ciprian Neag.

Urmează ca Ludwig Pfeiffer să îşi aleagă subantreprenorii locali cu care va lucra la Dorohoi, după care să se dea ordinul de începere a lucrărilor, estimat undeva peste o lună sau două.

Alina CALINIUC

 

14 luni este intervalul de timp în care va trebui să fie încheiat proiectul.

Citeşte şi ANUNŢURI ZIARUL EVENIMENTUL