Pasaje auto în faţa Casei Pătrate şi în intersecţia de la Hotel Europa

Potrivit unor noi planuri urbanistice scoase de la naftalină de către şefii Primăriei, în zona centrală a Iaşului se doreşte amenajarea unui nou pietonal * extremităţile b-dului Anastasie Panu ar putea fi străpunse de două pasaje subterane cu rol de preluare a traficului spre zona Tudor Vladimirescu şi spre Podul Roş * în timp ce primul pasaj propus de arhitecţi, cu intrare din dreptul Hotelului Europa, ar putea fi construit cu bani de la bugetul local, al doilea va putea fi materializat doar pe fonduri europene

 Două dintre ideile urbanistice ale regretatului arhitect, George Carapanu, au fost transpuse în tot atâtea Planuri Urbanistice Zonale şi planuri de circulaţie pe zona centrală a Iaşului care, inserate în noul PUG al Iaşului sau independente de acesta, ar putea schimba întregul trafic din zona centrală a Iaşului. Practic, în ideile arhitectului ieşean, transpuse în planşe, este schiţată intenţia construirii a două pasaje subterane care să străpungă o singură arteră, în extremităţile ei, fiind vorba de bulevardul Anastasie Panu. “Sunt două PUZ-uri care au fost făcute pentru zona centrală, care ar trebui să intre în analiza noului PUG al Iaşului, dar s-a hotărât să fie analizate separat, pentru a nu mai complica PUG-ul cu PUZ-uri sau cu alte date. Acu vrem să vedem PUG-ul aprobat şi după o să venim şi cu aceste PUZ-uri”, a declarat viceprimarul Radu Botez.

Citeste si Planul secret pentru decongestionarea intersectiilor

Un alt bulevard, transformat în pietonal

Potrivit acestor planuri, se doreşte ca intersecţia de la Hotel Europa cu Elena Domna, să fie străpunsă printr-un pasaj care să pornească de undeva din dreptul Hotelului Europa, ca apoi să continue spre Tătăraşi şi Tudor Vladimirescu. “Tunelul de pe A. Panu spre zona din jos, pe Baş Ceauş, ar urma să afecteze doar 2-3 proprietăţi. Tot în această zonă ar urma să se facă joncţiunea cu b-dul Independenţei. La fel, se doreşte, dar ăsta nu e realizabil decât pe fonduri europene, faţă de pasajul de la Europa care poate fi făcut şi pe banii Primăriei, un tunel în care să se intre din faţa Consiliului Judeţean şi să ajungă pe strada Palat. Pe porţiunea de la strada Timpul, de dinainte de CJ şi până pe strada Palat, se doreşte a fi zonă pietonală. Noi am prevăzut şi acest plan, dar nu ştiu cât de realizabil este ”, a spus viceprimarul Iaşului.
Restricţii de construire pe Sf. Andrei şi Petru Movilă
Aceste planuri ating şi arterele Sf. Andrei şi Petru Movilă care se doreşte a fi extinse. “Prin PUG, nu va mai primi nimeni un aviz de construcţie la o anumită distanţă de axul drumului, pentru a ne permite lărgirea străzii”, a precizat Radu Botez. Municipiul Iaşi va lansa noul Plan Urbanistic General (PUG), cel mai probabil la sfârşirtul acestui an, în condiţiile în care, analiza documentaţiilor şi avizarea planului în sine, durează mai bine de jumătate de an. Odată aprobat de către Consiliul Local al Municipiului Iaşi, PUG va constitui documentaţia de bază în vederea elaborării şi corelării politicilor locale de dezvoltare, precum şi în vederea eliberării certificatelor de urbanism, respectiv a autorizaţiilor de construire. Totodată, PUG va condiţiona aprobarea de către Consiliul Local a documentaţiilor pentru Planurile Urbanistice Zonale şi Planurile Urbanistice de Detaliu. PUG va avea o valabilitate de 10 ani din momentul adoptării în Consiliul Local.
Nelu PĂUNESCU