Pensionarii pot sta liniştiţi cel puţin încă cinci ani

Repusă pe tapet de liberalii din Consiliul Local Iaşi, problema concesionării serviciului de transport public se va afla astăzi în atenţia aleşilor locali. Anterior, Marius Dangă a susţinut faptul că la finele acestei luni expiră contractul de delegare a gestiunii transportului public încheiat între Primărie şi RATP în iunie 2005 şi că, în lipsa cadrului legal, Primăria nu mai poate acorda subvenţii către RATP pentru transportul pensionarilor şi al altor categorii de cetăţeni. „Acel contract de concesiune al serviciului de transport se va termina odată cu privatizarea regiei sau odată cu dispariţia mijloacelor de transport, lucruri care nu s-au întâmplat în momentul de faţă. Facem trimitere la regulamentul european, care spune că activitatea de transport public se prelungeşte pe o perioadă de 15 ani de la semnare, datorită faptului că desfăşurăm activitate cu tramvaiele. Mâine (astăzi, 30 iunie, n.r.) luăm act de acest regulament, care este foarte bine fundament şi, practic, se transferă în interiorul contractului de concesiune încheiat cu RATP prevederea din regulament”, a spus primarul interimar Mihai Chirica. Cu alte cuvinte, noutatea pe care consilierii locali probabil o vor aviza constă în apariţia în înţelegerea dintre Primăria Iaşi şi RATP a unui termen limită - iunie 2020 - până la care pensionarii ieşeni au dreptul la gratuităţile acordate de municipalitatea ieşeană. Lunar, aproximativ 36.000 de vârstnici călătoresc cu RATP în baza acestei prevederi. Tudor DAMASCHIN