Pericol de accidente pe Şoseaua Naţională

Muncitorii aduşi pentru îngroparea cablurilor au săpat un şanţ chiar pe trecerea de pietoni

Spargerea zonelor pavelate din Şoseaua Naţională pare fără sfârşit. În toamna lui 2014, aici au fost montate pavele în cadrul programului de reabilitare a trotuarelor. În martie 2015, aceleaşi pavele au fost scoase pentru îngroparea de tubulaturi.

Dincolo de faptul că acestea s-au întins pe durata mai multor luni, fiind finalizate în aprilie, în iulie s-a revenit cu o nouă demontare a pavelelor pentru realizarea unei subtraversări de fibră optică. Luna trecută, trotuarele, dar şi plăcile de granit din staţiile de tramvai au fost sparte din nou pentru îngroparea unor cabluri, iar mai nou, începând de ieri, au fost săpate o tranşee chiar pe trecerea de pietoni, obligându-i pe trecători să ocolească zebra!

Această manieră de lucru constituie unul din factorii care fac ca proiectul vizând fluentizarea traficului în oraş să aibă întârzieri. Deşi se spunea că sistemul va deveni funcţional în această lună, în oraş continuă să existe zone unde încă se se mai sparg trotuare şi porţiuni de carosabil.

Dan CONSTANTINESCU