Scoateţi vehiculele electrice din parcuri!

Ieşenii susţin că acestea sunt un real pericol, atât timp cât cei care le folosesc aleg să ruleze pe aleile parcului, printre oameni în vârstă sau părinţi cu copii

Parcul Expoziţiei este locul perfect care confirmă sintagma potrivit căreia regulile sunt făcute pentru a fi încălcate. Nu de către cetăţeni, ci chiar de către autorităţile care au emis respectivele hotărâri şi pe care le aplică după bunul lor plac. Bunăoară, încă din anul 2002, există o hotărâre de Consiliu Local prin care, printre altele, este interzis accesul bicicliştilor în parcuri. Evident, cei mai mulţi au ignorat-o, fiind permisă funcţionarea în interiorul Parcului Expoziţiei a unei firme care închiriază copiilor diferite vehicule, cu pedale sau electrice. Ieşenii susţin că acestea sunt un real pericol, atât timp cât cei care le folosesc pentru 15 sau 30 de minute aleg să ruleze pe aleile parcului. „Dacă tot vorbiţi de Parcul Expoziţiei, vă rog să îmi comunicaţi dacă HCLI 172/2002 mai este în vigoare în ceea ce priveşte interzicerea accesului în Parcul Expoziţie a bicicletelor şi câinilor. Şi, dacă este încă în vigoare, în ce categorie se încadrează vehiculele pe patru roţi sau cu două care se închiriază în incinta parcului. Precizez că acestea reprezintă un pericol real pentru cei care se plimbă prin parc sau pentru copiii mici şi părinţii lor”, spune o ieşeancă. Situaţia persistă de ceva vreme tocmai datorită faptului că reglementările într-o astfel de situaţie nu sunt clare. Pe de o parte, respectivele vehicule de tip karting electrice nu sunt percepute ca fiind biciclete. Pe de altă parte, chiar dacă ar fi asimilate bicicletelor, cei care le închiriază nu stabilesc şi locurile prin care acestea pot rula.
Frâne defecte
Ceea ce este cert este însă că, rulate în mod extrem, respectivele vehiculele dau semne de oboseală. Cei care le-au folosit spun că starea tehnică a celor electrice ridică mari semne de întrebare asupra siguranţei clientului. „Am închiriat un astfel de vehicul electric, iar frâna de mână nu a mers. Am reclamat acest lucru şi mi s-a spus că era singurul vehicul disponibil”, susţine un alt ieşean. Şi în acest caz, cei care fac bani prin închirierea vehiculelor şi-au luat măsuri de precauţie, solicitându-le clienţilor semnarea unui contract prin care aceştia poartă întreaga responsabilitate în eventualitatea apariţiei unor accidente.
Situaţie similară, pe Ştefan cel Mare
„Evenimentul Regional al Moldovei” a relatat şi situaţia de pe pietonalul Ştefan cel Mare, devenit locul preferat al curselor cu mopeduri. Tineri teribilişti se întrec ziua în amiaza mare printre pietoni, clienţii teraselor sau credincioşi. „Odată ce sunt catalogate ca nişte biciclete, ele pot circula pe pietonal, dar fără să pună în pericol siguranţa pietonală a copiilor sau bătrânilor”, susţin reprezentanţii Poliţiei Locale. Ei bine, în majoritatea cazurilor, acestea rulează cu mai mult de 5 km/oră, fără să fi fost amendat cineva pentru depăşirea acestei viteze. Dan CONSTANTINESCU

„Am închiriat un astfel de vehicul electric, iar frâna de mână nu a mers” - client