Reparatorii de locomotive au intrat în grevă!

Angajaţii de la Societatea Comercială de Reparaţii Locomotive din Iaşi sunt de două zile în grevă şi nu au de gând să reia activitatea până când nu se vor reglementa toate probleme cu care se confruntă.

Deşi este aproape jumătatea lunii ianuarie, angajaţii nu au semnat nici până în prezent contractul de colaborare cu CFR Călători, pentru anul 2020. Mai mult decât atât, o parte dintre angajaţii societăţii ar fi fost atraşi să îşi schimbe locul de muncă. „Este presiunea administraţiei de la CFR Călători asupra salariaţilor noştri şi încercări multiple de a-i convinge să treacă o parte dintre ei la anumite puncte de lucru. Fără a şti nimeni, merg la salariaţi şi le solicită, prin diferite ameninţări, să îşi depună cerere de demise şi cerere de a trece la CFR Călători. Au fost colegi care au picat în plasă, colegi care s-au convins de ofertele salariale. Pentru noi, fiind în insolvenţă, preluarea a o parte din salariaţi duce automat la falimentarea societăţii”, a declarat Iustin Borş, preşedintele sindicatului Societăţii Comerciale de Reparaţii Locomotive Iaşi.

Migrarea personalului către CFR Călători ar putea duce la consecinţe grave din punct de vedere financiar. „Mai este o situaţie care presează foarte tare societate şi anume faptul că CFR Călători nu a semnat un contract de mentenanţă cu noi, deşi contractul vechi s-a încheiat la 31 decembrie. Acum funcţionăm fără contract şi e normal, ca şi salariat, să ştiu dacă voi lucra sau nu, ce se va întâmpla. Toate presiunile astea au dus la oprirea spontană a serviciului şi sperăm să se remedieze lucrurile. Deja apar probleme pe calea ferată, sunt întârzieri mari, sunt trenuri care se anulează. Ei trimit locomotiva la tren fără semnătură, fără să aibă revizia necesară, deci sunt riscuri foarte mari”, a spus Iustin Borş.

CFR Călători ar dori să creeze structuri paralele şi, în felul acesta, să dirijeze activitatea din alte puncte de lucru, de unde s-ar putea interveni în locul muncitorilor, în eventualitatea unor probleme. „Ne dorim să fim o echipă completă şi să semnăm contractul de mentenanţă pe următoarea perioadă, pentru un an de zile. Falimentarea societăţii ne afectează enorm, deoarece noi avem de recuperat o sumă de bani de aici, bani câştigaţi în instanţă, care sunt ai noştri. Dacă societatea va fi falimentata, acest lucru va duce la pierderea banilor respectivi”, a mai spus sindicalistul. Ruxandra CAŞU