Trenul IR 1834, care a circulat pe distanţa Timişoara Nord – Iaşi, a ajuns ieri la destinație cu peste 200 de minute întârziere * motivul îl constituie un incendiu produs la bordul locomotivei unui tren ce rula pe relaţia Arad – Timişoara * de parcă acest lucru nu ar fi fost îndeajuns, locomotiva „perechii” trenului cu întârziere mare, IR 1833 (Iaşi – Timişoara), a luat foc în zona Clujului!

Un nou incident, ieri dimineaţă, pe calea ferată. Potrivit oficialilor CFR, locomotiva trenului R 2602 (Arad - Timişoara Nord) a luat foc în staţia Şag, incident ce a generat perturbări ale traficului feroviar. „În urma incendiului care s-a produs la locomotiva trenului R 2602 (Arad - Timişoara Nord) în staţia Şag, au fost afectate un număr de nouă trenuri aparţinând CFR Călători, cu întârzieri cuprinse între 70 şi 300 de minute. Sunt posibile şi alte întârzieri de trenuri operate de CFR Călători pe alte rute, generate de necesitatea asigurării legăturilor pentru toţi călătorii până la destinaţia finală”, se arată într-un comunicat al companiei. CFR Călători mai precizează, în context, că personalul de tren este instruit să ofere informaţii călătorilor despre situaţia trenului şi să le acorde asistenţă pentru asigurarea legăturilor cu alte trenuri ale CFR Călători.

Printre cele nouă trenuri afectate se numără IR 1834, care a circulat pe distanţa Timişoara Nord – Iaşi. Acesta era programat să ajungă în Gara Iaşi la ora 21.53, însă din cauza incidentului amintit, a acumulat 242 minute de întârziere. În staţiile mari, CFR Călători a oferit apă şi produse preambalate călătorilor.

Incendiu la locomotiva trenului Iaşi - Timişoara

Bizar este faptul că perechea trenului care a întârziat patru ore, IR 1833, cel care parcurgea ruta Iaşi – Timişoara, a avut parte de un alt incident. Mai precis, la locomotiva garniturii s-a produs o degajare de fum între stațiile Poieni-Ciucea, în jurul orei 17. Locomotiva a fost decuplată de la vagoane, iar mecanicul a acționat prompt cu stingătoarele din dotare. Conform procedurilor CFR Călători aferente unor asemenea situații, a fost avizat serviciul 112, o echipă de intervenție deplasându-se la fața locului.

Siguranța și securitatea pasagerilor nu au fost afectate. Trenul și-a  reluat mersul în condiții de siguranță, cu o întârziere de circa 150 de minute, cu o locomotivă de ajutor trimisă de la stația Cluj Napoca. Călătorii trenului IR 1833 au primit apă în stația Oradea. Cauzele care au generat degajarea de fum vor fi stabilite de comisia de cercetare, după sosirea locomotivei în depou. Lucian STATE