August, lună decisivă pentru viitorul autostrăzii Moțca – Lețcani – Ungheni

* „Cu o licitație rapidă și fără surprize, către finalul de an 2025 sau începutul de an 2026 pot demara lucrările de execuție la cei 93,7 km de drum rapid”, susține Adrian Covăsnianu, expert în infrastructură mare, mobilitate urbană și planificare teritorială, fost secretar de stat în Ministerul Transporturilor

Luna august ar putea deveni una decisivă pentru viitorul secțiunii Moțca – Lețcani – Ungheni a Autostrăzii A8 (Autostrada Unirii) odată cu emiterea în jurul datei de 15 august a Acordului de Mediu (AM), document deosebit de important, care ar deschide astfel calea pentru aprobarea mai întâi a indicatorilor tehnico-economici și ulterior pentru scoaterea la licitație a lucrărilor de proiectare și execuție. „După dezbaterea publică de la jumătatea lunii iulie pe procedura de mediu, estimez că maxim până la data de 15 august se poate emite Acordul de Mediu, act reglementator extrem de important ce reprezintă condițiile premergătoare pentru accesarea fondurilor europene nerambursabile (și) pentru execuție. Cu o licitație rapidă și fără surprize, către finalul de an 2025 sau începutul de an 2026 pot demara lucrările de execuție la cei 93,7 km de drum rapid”, declară Adrian Covăsnianu, expert în infrastructură mare, mobilitate urbană și planificare teritorială, fost secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
Acesta estimează că termenul de finalizare al acestui tronson al A8 ar putea fi cel mai devreme sfârșitul anului 2028 sau începutul anului 2029. Perspective destul de încurajatoare sunt, potrivit lui Adrian Covțsnianu, și în ceea ce privește podul rutier de la Ungheni. „În săptămâna următoare (5 - 11 august –n.r.), în scenariul fără contestații s-ar putea atribui contractul de proiectare + execuție pentru primul pod cu 4 benzi care va traversa râul Prut. Finanțarea este asigurată, iar antreprenorul care va semna contractul va avea la dispoziție 24 de luni (6 luni pentru proiectare  + 18 luni pentru execuție) pentru a finaliza investiția, termen estimat de finalizare fiind sfârșitul lui 2026 sau începutul lui 2027”, a anunțat fostul secretar de stat.
Tronsonul Moţca – Leţcani - Ungheni al Autostrăzii A8 (Autostrada Unirii) va traveresa judeţul Iaşi prin Unităţile Administrativ Teritoriale (UAT) Aroneanu, Bălțați, Costești, Dumești, Erbiceni, Golăiești, Heleșteni, Ion Neculce, Lețcani, Miroslava, Miroslovești, Moțca, Pașcani, Podu Iloaiei,Popricani, Rediu, Ruginoasa, Stolniceni-Prăjescu,  Târgu Frumos, Ungheni și Victoria. Secțiunea de drum are prevăzute în proiect mai multe noduri de legătură, respectiv două noduri la  Moțca-Pașcani + un nod pe A7 (Autostrada Moldovei) și câte un nod la Târgu Frumos, Podu Iloaiei, Dumești – Lețcani, Rediu – Horlești, Vulturi – Sculeni și Golăiești, valoarea totală estimată a investiției situându-se în jurul valorii de 5 miliarde de euro.

Edi MACRI