Călătoria cu taxiul în Iaşi, un lux!

Motivând condițiile actuale, respectiv inflația și creșterea accelerată a prețurilor la combustibili, a cheltuielilor de întreținere-reparații și cu piesele de schimb, a cheltuielilor cu personalul, filiala ieşeană a Camerei Naţionale a Taximetriştilor dim România a solicitat autorității de autorizare modificare tarifului maximal și stabilirea acestuia la o valoare de 5 lei/km * în prezent, ieşenii plătesc tarife cuprinse  între 2,90 şi 3,20 lei pe kilometru

 

 

Breasla taximetriştilor ieşeni este ultima asociaţie profesională care se pregăteşte să-şi alinieze tarifele la noi valori. Motivat de faptul că toate preţurile au luat-o razna, şoferiii de maşini galbene susţin că nu pot face faţă cu tarifele actuale, care, în esenţă, nu au mai fost majorate din 2009. „Motivând condițiile actuale, respectiv inflația și creșterea accelerată a prețurilor combustibililor, a cheltuielilor de întreținere-reparații și cu piesele de schimb, a cheltuielilor cu munca vie, a asigurărilor și a prețurilor autoturismelor, Asociația Camera Naţională a Taximetriştilor din România – filiala Iaşi a solicitat autorității locale autorizarea modificării tarifului maximal şi stabilirea acesruia la valoarea de 5 lei per kilometru”, se arată într-un proiect de hotărâre aflat în dezbatare publică.

Şefii taximetriştilor ieşeni spun că fundamentarea tarifului de distanţă s-a făcut, pe baza consumurilor normate de combustibili, de lubrifianţi, a cheltuielilor de întreţinere-reparaţii şi cu piesele de schimb, a cheltuielilor cu munca vie și a cheltuielilor cu taxele/impozitele/autorizațiile, etc. „Studiul tehnico-economic a avut în vedere ca tarifele încasate, respectiv tarifele de distanţă, împreună cu tarifele orare, precum şi cu tarifele de staţionare să acopere sumele investite şi cheltuielile curente realizate pentru prestarea serviciului, precum şi o cotă de profit rezonabilă. Facem observația că serviciul de transport în regim de taxi, începând cu anul 2020, este concurat de serviciul de transport alternativ (Uber/Bolt) care implică, în esență, același tip de ofertă: servicii de transport cu autoturism și conducător auto, la tarife apropiate. Presiunea concurențială existentă între aceste două tipuri de servicii a facilitat interacțiunea dintre cerere și ofertă chiar dacă serviciul de transport în regim de taxi este parțial reglementat în ceea ce privește limitarea numărului maxim de autorizații și stabilirea unui tarif de distanță maximal. Având în vedere acest mediu concurențial, considerăm că tarifele practicate de transportatorii de persoane în regim de taxi, până în limita unui tarif unic de distanță în valoare de 5 lei/km, vor fi reglate în funcție de cerere și ofertă”, spun aceştia.

Evoluţia tarifelor: 1,60 lei în 2009, 3,20 lei în prezent

În cazul transportului de persoane în regim de taxi, nivelul tarifelor de distanţă nu poate depăşi tarifele maximale de distanţă stabilite prin hotărâri ale autorităţii administraţiei publice. În Iaşi, prin H.C.L. nr. 20 din 30 ianuarie 2009 s-a stabilit tariful de distanță maximal în valoare

de 3,20 lei/km, tarif care, până în prezent, nu a fost ajustat sau modificat.

Pe parcursul anilor 2009 – 2022 tarifele de distanță folosite de transportatorii de persoane în regim de taxi au evoluat în jurul valorilor de 1,60 – 1,70 lei/km, în anii 2009-2010 acestrea aua tins valoarea de 1,80 – 2,00 lei/km, iar între anii 2011-2013, a fost de 2,00 – 2,20 lei/km. Creşteri ale tarifelor au apărut între anii 2013-2016, când s-a rulat cu 2,50 – 2,70 lei/km, apoi în anii 2017-2018 când s-a încasat 2,80 – 3,00 lei/km, epntru care în anii 2019-2020, respectiv  2021- 2022, tarfiul să îngheţe la valoarea de 2,90–3,20 lei/km. Lucian STATE