Furtul catalizatoarelor auto: de ce sunt atât de valoroase și ce mașini sunt vizate?

 Din ce in ce mai des vedem știri despre furtul catalizatoarelor auto, o piesă importantă in sistemul de filtrare a gazelor de evacuare, care a devenit în ultimul timp, o „mină” de metale scumpe în miniatură, omniprezentă și la îndemâna oricui deține și este capabil să folosească un flex pe baterii. 

Ce este și ce rol are catalizatorul?

Catalizatorul auto, cunoscut și sub denumirea de convertor catalitic, este un dispozitiv esențial în reducerea emisiilor poluante ale vehiculelor. Acesta transformă gazele toxice rezultate din arderea combustibilului în substanțe mai puțin nocive, contribuind astfel la protecția mediului.

Montat pe sistemul de evacuare al autovehiculului, între motor și toba de eșapament, catalizatorul filtrează gazele de eșapament înainte ca acestea să fie eliberate în atmosferă. În interiorul său se află o structură sub formă de fagure, acoperită cu metale prețioase, care facilitează reacțiile chimice necesare pentru neutralizarea poluanților. 

Metalele prețioase din compoziția catalizatorului

Pentru a cataliza eficient reacțiile chimice, catalizatoarele conțin metale rare și valoroase, precum:

• Platina: Utilizată predominant în motoarele diesel, datorită proprietăților sale catalitice excelente.

• Paladiul: Folosit în special în motoarele pe benzină, datorită eficienței sale în reducerea emisiilor.

• Rodiul: Extrem de valoros, este utilizat pentru capacitatea sa de a reduce emisiile de oxid de azot.

La momentul redactării articolului, prețul pentru un gram de platină este de aproximativ 146 de lei. Prețul pentru un gram de paladiu este de 142 lei, iar prețul pentru un gram de rodiu este de aproximativ 750 lei, conform datelor publice.

Un catalizator, în funcție de model, poate conține între 3 – 7 grame de platina, între 2 – 10 grame de paladiu și până la 0,5 grame de rodiu.  

 

 Metodele de valorificare a catalizatoarelor

Hoții vând catalizatoarele intacte unor intermediari sau unor centre de colectare ilegale, care le trimit mai departe către:

• Ateliere auto – unde pot fi revândute și montate pe alte mașini
• Reciclatori ilegali – care le trimit în străinătate sau le revând către firme de procesare a metalelor.
• Puncte de colectare a metalelor – unele dintre acestea cumpără catalizatoare fără a verifica proveniența lor.

Prețul unui convertor catalitic funcțional, pornește de la 1000 de lei, iar pentru anumite modele poate ajunge să coste și 7000 de lei.

 Ce mașini sunt vizate?

În general, sunt vizate mașinile care au catalizatorul poziționat astfel încât accesul la el se face de sub mașină. În plus, hoții tind să aleagă mașinile cu garda la sol mai înaltă pentru accesul facil.