Moldova devine crucială pentru tranzitul cerealelor ucrainene. Portul Giurgiulești luat cu asalt după bombardarea porturilor ucrainene la Dunăre

După retragerea Federației Ruse din acordul privind exportul de cereale pe Marea Neagră, prețul la cereale a crescut la bursele internaționale, din cauza reducerii fluxului de grâne ucrainene, care era direcționat în bazinul Mării Negre.

După retragerea Federației Ruse din acordul privind exportul de cereale pe Marea Neagră, prețul la cereale a crescut la bursele internaționale, din cauza reducerii fluxului de grâne ucrainene, care era direcționat în bazinul Mării Negre, relateaza Europa Libera preluata de Rador.

Autoritățile vor să crească fluxul de transport al cerealelor ucrainene pe cale ferată, prin intermediul tronsonului Basarabeasca-Berezino, pentru a debloca traficul din Portul Giurgiulești și pentru a fluidiza tranzitul grânelor pe teritoriul R. Moldova

Tranzitul de cereale din statul vecin pe teritoriul R. Moldova ar urma să crească din cauza bombardamentelor rusești asupra infrastructurii portuare de pe Dunăre.

Cerealele ucrainene ajung în R. Moldova pe cale terestră, prin punctele de frontieră de la granița cu Ucraina, inclusiv pe cale ferată, fiind transportate pe tronsonul Basarabeasca-Berezino, care a fost reconstruit în vara anului 2022.

Ulterior, grânele, care tranzitează teritoriul R. Moldova, sunt livrate pe piața UE prin intermediul Portului Giurgiulești și posturile vamale de la granița cu România.

Soluțiile, mecanismele și acțiunile pentru facilitarea tranzitului de cereale ucrainene sunt discutate de către reprezentanții Ministerului Agriculturii și Industriei Alimentare cu colegii din Ucraina și reprezentanții a cinci țări din UE (România, Polonia, Bulgaria, Ungaria și Slovacia), incluse în cadrul platformei Comisiei Europene pentru gestionarea crizei grânelor.

Rușii au bombardat portul Reni, la 200 de metri de granița cu România