Peroanele din staţiile CTP, modificate

Măsura nu are nicio legătură cu venirea tramvaielor noi şi nici nu influenţează în vreun fel ieşirea acestora la stradă * este vorba de peroane care nu au fost niciodată reabilitate şi unde se va interveni din punct de vedere al înălțimii și al lățimii acestora

Pentru a corecta unele speculații nefondate și a preîntâmpina alte interpretări eronate, Compania de Transport Public Iași a o serie de precizări importante în legătură cu proiectul de modernizare a câtorva peroane de tramvai. „În timpul în care noile tramvaie PESA, intrate în Depoul CTP Iași luni, 2 august 2021, se vor afla în procesul de pregătire pentru a putea ieși la stradă, CTP Iași SA și Citadin SA au demarat lucrări de modernizare și adaptare a unor peroane vechi, care nu îndeplinesc condițiile de utilizare optimă de către persoanele cu dizabilități ori cele cu mobilitate redusă. Din peste 100 de peroane de tramvai din Municipiul Iași, doar 16 necesită ajustare din punct de vedere al înălțimii și al lățimii. Dintre aceste peroane nu fac parte cele deja modernizate cu fonduri europene. Lucrările vor dura aproximativ două săptămâni”, spun oficialii  companiei. Printre peroanele vizate se numără cele de la Gară, din Piaţa Unirii şi din Tătăraşi (Piaţa Chirilă – Ateneu).

Lucrările de adaptare a acestor peroane fac parte dintr-un proiect al CTP Iași mai amplu, de modernizare a tuturor stațiilor de transport public din oraș.

Primele lucrări au început ieri în Piaţa Unirii, pe peronul de pe sensul de mers spre Gară. Acesta a fost îngustat cu 15-20 de centimetri. Acelaşi lucru se va întâmpla astăzi cu peronul din faţa fostului CEC. De notat faptul că tramvaiele şi autobuzele opresc pe perioada lucrărilor cu câţiva metri înainte de staţia propriu-zisă.

Instruirea personalului, între 2 şi 3 săptămâni

Perioada în care aceste peroane vor fi modernizate coincide cu cea necesară instruirii personalului de bord, a celui care asigură mentenenţa noilor vagoane şi a personalului de la calea de rulare. Şefii CTP au estimat că instruirea personalului va dura între 2 şi 3 săptămâni, însă este posibil ca această perioadă să fie şi mai scurtă. Cu alte cuvinte, tramvaiele PESA pot fi scoase la stradă după acesată perioadă, mai ales că ele vor opera şi pe trasee unde nu sunt necesare intrevenţii la peroane. Lucian STATE