S-au dezmorțit șantierele!

Primele care se vor finaliza vor fi cele din zona Tepro – Ţuţora * tot anul acesta se vor încheia lucrările din zona Pădurii * în schimb, montarea şinei noi în Dancu va dura 28 de luni !

După finalizarea lucrărilor din Tudor Vladimirescu, firma care modernizează liniile de tramvai din Iaşi a reluat lucrările pe şantierele a căror activitate a fost întreruptă odată cu venirea iernii.

În zona Pădurii, de exemplu, muncitorii Conest îşi concentrează atenţia pe tronsonul B-dul Tudor Vladmirescu – strada Nicoriţă. Lucrările pe tronsonul Elena Doamna – Tudor Vladimirescu, inclusiv traversarea acestuia, au fost finalizate, au fost înlocuiţi stâlpii de iluminat și s-au realizat alte lucrări de infrastructură pentru zona pietonală. Se poate spune că lucrările au ajuns la jumătate, iar din cele realizate până acum, au fost terminate în proporţie de 70% cele vizând infrastructura căii de rulare tramvai şi 30% din cele referitoare la suprastructura căii de rulare.

Aici, singura problemă o constituie frontul de lucru, casele fiind situate foarte aproape de zona de intervenţie. Lucrările fac parte din proiectul „Reabilitarea infrastructurii de tramvai în Municipiul Iași”, care are o valoare totală de 114.359.729,95 lei (aproape 24 milioane de euro).

Anul aceste se finalizează tronsonul Tepro – rond Ţuţora

În ceea ce privește lucrările din zona bulevardului Virgil Săhleanu, acestea sunt realizate în proporție de 63%. Spre capătul bulevardului, către localitatea Tomești, s-a realizat un punct intermodal, întreg transportului public fiind preluat de acolo către interiorul orașului. Lucrările vizând

infrastructura căii de rulare tramvai sunt aproape finalizate, iar cele referitoare la suprastructura căii de rulare tramvai au ajuns la un procent de finalizare de  60%. Stația intermodală este realizată în proporţie de 56%.

Iaşi – Dancu, încă într-o fază incipientă

Şantierul Iași – Dancu este cel mai solicitant dintre cele trei. De altfel, lucrările se vor întinde pe 28 de luni, fiind demarate în iulie 2020. S-au realizat aproximativ 20-25% dintre lucrări, acum urmând să înceapă lucrările la suprastructură: montare ecran, plasă, traverse, turnare beton monolit, montare cale de rulare șină. Toate cele trei lucrări de construcții sunt executate de asocierea Conest SA Iași - Mari Vila Com SRL București. Lucian STATE