În vară vor fi scoase la licitaţie două sectoare din autostrada A7

 
* cele două tronsoane din A7 care tranzitează județul Bacău – respectiv Bacău - Foșcani şi Bacău - Pașcani, vor fi scoase în licitație pentru contractarea execuției lucrărilor * acestea însumează peste 173 de kilometri lungime, jumătate din lungimea totală a A7, care este de aproximativ 340 de km, de la Ploiești la Pașcani

Alături de secretarul de stat Gabriel Bunduc și de parlamentarii PSD Bacău Cristina Breahnă – Pravăț și Claudiu Ilișanu, europarlamentarul băcăuan Dragoş Benea a discutat ieri cu ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, despre autostrada A7 - viitoarea Autostradă a Moldovei - „coloana vertebrală prin care regiunea de Nord-Est se va conecta cu sudul României (zona Capitalei), pe coridorul Ploieşti - Buzău - Focşani - Bacău – Paşcani”. „Proiectele majore de infrastructură rutieră îşi urmează cursul, în ciuda conjuncturii politice complicate pe care o traversează estul Europei și, pe cale de consecință, regiunea noastră geografică, supusă acum unor tensiuni sociale și umanitare fără precedent. Am primit asigurări din partea ministrului Grindeanu că, cel mai probabil, în prima jumătate a lunii iulie, cele două tronsoane din A7 care tranzitează județul Bacău – respectiv Bacău - Foșcani şi Bacău - Pașcani, vor fi scoase în licitație pentru contractarea execuției lucrărilor. Cum construirea autostrăzii este finanțată din fonduri europene, prin PNRR, totul trebuie să se desfășoare în contratimp și mă aștept ca termenele asumate la nivelul Ministerului Transporturilor să fie îndeaproape urmărite și respectate”, a spus Dragoş Benea, liderul social-democraţilor băcăuani.
Cele două sectoare de autostradă însumează peste 173 de kilometri lungime, jumătate din lungimea totală a A7 (circa 340 de km de la Ploiești la Pașcani). Acestora li se adaugă primii 16 km deja construiți și care fac parte din șoseaua de centură a Bacăului, realizată în anul 2019. „I-am propus lui Sorin Grindeanu ca semnarea contractelor de execuție pentru tronsoanele Bacău – Focșani şi Bacău – Pașcani să se facă la Bacău, astfel încât să marcăm cum se cuvine acest ambițios proiect de infrastructură rutieră majoră, de reușita căruia depind atât speranțele Moldovei la dezvoltare, cât și implementarea PNRR, în conformitate cu angajamentele pe care România și le-a asumat odată cu validarea Planului de către Comisia Europeană”, a menţionat Benea. Mihai VANCEA