650 de lei pentru un loc de parcare!

În prezent, un loc de parcare rezidenţial nu se mai concesionează sub 150 de lei * au existat şi excepţii: în 2019, un ieşean a achitat 1.021 lei, în 2020, un alt ieşean şi-a asigurat un loc de parcare pentru 500 lei, iar anul acesta preţul maxim plătit pentru un loc de parcare rezidenţial a fost de 650 lei

În urma reorganizării fostei Direcții de Administrare a Patrimoniului Public și Privat şi a măsurilor implementate de municiplitatea ieşeană, încasările din activitățile de exploatare a domeniului public destinat parcării autovehiculelor au crescut semnificativ. Astfel, totalul încasărilor din primele opt luni ale acestui an sunt de 7.551.187 lei (01.01.2021-31.08.2021), în condiţiile în care, în 2020, s-au obţinut 7,87 milioane lei. Creşterea este una spectaculoasă ţinând cont de faptul că, în 2019, aceleaşi parcări aduceau la bugetul local doar 5,5 milioane lei, în vreme ce, în 2018, încasările au fost de doar 4,3 milioane lei. Ewvident, ponderea în aceste sume o reprezintă veniturile obținute în urma chiriilor parcărilor de reședință. Anul trecut acestea au fost în sumă de 4.538.086 lei, față de 3.474.000 lei în 2019 și 2.258.000 lei în 2018, lucru absolut firesc având în vedere că, an de an, numărul locurilor de parcare din cartiere creşte cu aproximativ 1.000 de locuri. Iar cu toate acestea, chiriile plătite de ieşeni rămân plafonate la o medie de 150 lei/loc de parcare. „Afirmaţiile conform cărora s-ar fi ajuns la o medie de 250-300 lei pentru un loc de parcare sunt exagerate. Nu se ajunge la aceste sume decât foarte rar. Media pentru un loc de parcare este de 150 lei, apropiată de cea de anul trecut, de 130 lei”, spune Radu Grigoraş, directorul DAPPP Iaşi.

De cinci ori mai mult comparativ cu 2012

Raportându-ne, însă, la anii trecuţi, preţul unui loc de parcare a crescut de cinci ori, în 2012 de exemplu, media pe oraş nedepăşind 27 de lei. Au existat, însă, situaţii în care această cifră a fost depăşită. În 2019, un ieşean a licitat suma de 1.021 lei pentru un loc de parcare pe care l-a deţinut în intervalul 1 februarie - 1 mai, după care a renunţat la el. O altă parcare unde preţurile oferite la licitaţie au urcat foarte mult este cea de pe Independenţei nr. 12. Aici, pentru 13 locuri de parcare, s-a ajuns la valoarea de 4.451 lei.

Anul trecut, în cadrul unei licitaţii care a avut loc în zona Podu Roş - Ţuţora, s-a pornit de la 31 de lei şi s-a ajuns, într-un final, la 500 de lei pentru un singur loc. Suma a fost plătită de un ieşean care a preferat să aibă două locuri de parcare alăturate, pentru el şi soţie, chiar în faţa geamului. Iar anul acesta recordul este deţinut de un ieşean care achită 650 lei pe lună pentru a fi sigur că are unde-şi parca autotursimul.

Procedură simplă

Ieşenii care doresc să scape de grija unui loc de parcare pot concesiona un spaţiu de la Primărie. Direcţia de Administrare a Patrimoniului Public şi Privat (DAPPP) scoate la licitaţie, periodic, locuri de parcare lângă blocuri, în toatele cartierele oraşului. Traseul scoaterii la licitaţie a unui loc de parcare e simplu. Locatarul interesat face o cerere către asociaţia de proprietari. La rândul său, şeful asociaţiei face o solicitare către Primărie la care anexează şi planul de situaţie cu amplasarea parcării solicitate în zonă.

După verificarea tehnică (se închiriază numai locurile de parcare amenajate) şi juridică a terenului, parcarea este delimitată şi marcată cu vopsea în vederea pregătirii închirierii acesteia. În cazul în care terenul solicitat pentru parcare nu este amenajat (asfaltat/betonat) acesta nu poate fi închiriat.

La licitaţie se poate înscrie atât locatarul ce a solicitat locul cât şi vecinii săi interesaţi. Documentele necesare sunt cererea de înscriere la licitaţie, copie după cartea de identitate, după actul de proprietate al locuinţei, după cartea de identitate a maşinii şi a certificatului de înmatriculare, chitanţele pentru taxele de participare, un certificat de atestare fiscală de la Finanţele Locale şi un dosar.

Strategie pentru eficientizarea parcărilor

În viitor, însă, astfel de proceduri ar putea dispărea. Regulamentul parcărilor este pe punctul de a fi introdus în şedinţele viitoare ale Consiliului Local, însă în paralel cu acesta se lucrează la elaborarea unei strategii de parcare la nivelul municipiului Iași. „Sunt doar discuţii, nu a fost stabilit nimic concret. Se porneşte de la premisa că prețul parcării poate regla utilizarea maşinii. Se poate ajunge la un tarif progresiv pentru parcările publice (n.r. – în prezent fiecare oră de parcare este tarifată cu 5 lei), în vreme pentru parcările rezidenţiale ar putea fi valabile abonamentele zonale, ceea ce ar duce la dispariţia licitaţiilor. Repet, însă, sunt doar propuneri, mai multe se vor şti anul viitor, odată cu elaborarea acestei strategii care urmăreşte eficientizarea parcărilor şi în raport cu alte măsuri implementate în oraş, cum ar fi banda unică”, mai spune şeful DAPPP Iaşi. Lucian STATE