Asociația „Moldova Vrea Autostradă” caută bani pentru A8

 Asociația „Moldova Vrea Autostradă” a finalizat demersurile pentru includerea capetelor din sectorul montan ale Autostrăzii A8 în mecanismul de finanțare PNRR. În acest sens, MVA a transmis către Ministerul Fondurilor Europene argumentația necesară modificării PNRR, aflat în consultare publică. Membrii asociației cred astfel că cresc șansele pentru ca acest proiect să înceapă să se contureze.

Membrii Asociației „Moldova Vrea Autostradă” au finalizat o nouă etapă în demersul identificării și atragerii de fonduri pentru finanțarea construirii Autostrăzii A8 (Iași - Târgu Mureș). În acest scop, asociația a transmis către Ministerul Fondurilor Europene argumentația necesară modificării Planului Național de Relansare și Reziliență (PNRR), aflat în consultare publică, cu scopul introducerii a două capete A8 în PNRR. În plus, asociația a prezentat argumente pentru includerea întregii autostrăzi A8 în finanțarea Program Operațional Transport (POT) 2021-2027, astfel încât să fie acoperită integral finanțarea acestui obiectiv.

„La nivel declarativ, guvernul PNL a susținut această propunere încă de la întâlnirea din data de 2 decembrie 2020, de la Iași, însă a fost necesară și formalizarea propunerii cu argumente valide tehnice, economice și sociale, asupra cărora ne-am aplecat cât am putut de bine, pentru a susține negocierile ce urmează a fi purtate cu Comisia Europeană”, precizează Flaviu Manea, președintele Asociației „Moldova Vrea Autostradă”.

Potrivit documentului transmis Ministerului Fondurilor Europene, cele două capete din A8 au aproximativ 60 de kilometri în total. La capătul vestic este vorba despre legătura cu autostrada A3 Acatari - Miercurea Nirajului, iar la capătul estic este vorba despre legătura cu autostrada A7 Leghin - Tg.Neamț.

După cum se știe, autostrada A8 nu a putut fi inclusă integralitatea sa în programul de finanțare prin PNRR pentru că nu avea maturitatea necesară pentru a fi finalizată până în anul 2026. Includerea capetelor permite încadrarea în acest termen. Astfel, se estimează că până în anul 2022 vor fi atribuite contractele de proiectare şi execuţie lucrări pentru cele două capete, iar recepția lucrărilor pe cele doua capete identificate se va face până în august 2026.