Zece firme se bat pentru unul dintre cele 17 contracte de modernizare ale drumului Iași – Botoșani

* pentru modernizarea celor 106,2 km de drumuri județene din judeţele Botoşani şi Iaşi se vor cheltui aproximativ 100 milioane de euro * au fost depuse câte 5 oferte pentru Lotul 1 și câte 6 oferte pentru Loturile 2 și 3, de către un număr de 10 firme, ofertele urmând a fi supuse evaluării
Unitatea administrativ-teritorială (UAT) Județul Botoșani, în parteneriat cu județul Iași, implementează proiectul „Regiunea Nord-Est - Axa rutieră strategică 2: Botoşani- Iaşi”, cod SMIS 112979 , finanțat prin Programul Operațional Regional 2014-2020, Axa prioritară 6 – Îmbunătăţirea infrastructurii rutiere de importanţă regională şi locală, Prioritatea de investiţii 6.1.
Obiectivul general al proiectului este creşterea gradului de coeziune economică şi socială la nivelul judeţelor Botoşani şi Iaşi, prin îmbunătăţirea infrastructurii de transport şi facilitarea accesului la rutele naţionale şi europene din regiune, interconectarea la reţelele de transport judeţene cu acces la reteaua TEN-T şi la Polul de creştere Iaşi.
Obiectivul de investiții este unul complex, fiind necesară modernizarea 106,265 km de drumuri județene din judeţele Botoşani şi Iaşi, reabilitarea a 9 poduri existente, construirea a 3 poduri noi, amenajarea a 5 treceri la nivel cu calea ferată, etc.
Valoarea totală a proiectului este de 475.545.296,02 lei (inclusiv TVA) din care valoarea totală eligibilă este 313.935.153,71 lei iar durata de execuție a lucrărilor este de 24 de luni.
În vederea achiziției contractului de execuție lucrări, cele 5 tronsoane de drum județean ce vor fi reabilitate și modernizate au fost grupate în 3 loturi.
Lotul  1, în lungime totală de 29 km este compus din trei tronsoane. Tronsonul I - DJ 282 H, situat în UAT Iași, asigură legatura între Șipote și limita județului Botoșani, străbătând localitățile Sipote, lazu Nou până la limita cu județul Botoșani; Tronsonul II - DJ 282 H, situat în UAT Botoșani, asigură legatura între limita județului lași - Rediu - Răuseni - Călărași, străbătând localitățile Rediu, Răuseni, Pogorâți până la intrarea în Călărași; Tronsonul V - DJ 294, situat în UAT Botoșani, asigură legătura între (DJ 282 ) Dângeni – Mihălășeni.
Lotul 2, în lungime de aproximativ 51 km, este reprezentat de Tronsonul III - DJ 282, situat în UAT Botoșani și asigură legătura între (DJ 282H ) Răuseni - Todireni - Albești - Trușești - Dângeni – Hănești, străbătând localitățile Răuseni, Hlipiceni, Todireni, Florești, Jijia, Buimăceni, Albești, Mășcateni, Trușești, Buhăceni, Dângeni, Hănești.
Lotul 3, în lungime de aproximativ 26 km, este reprezentat de Tronsonul IV - DJ 297, situat în UAT Botoșani și asigură legătura între DN 29D - Blândești - Cerchejeni - Sulița Cheleș - Lunca - Cernești - Todireni (DJ 282), străbătând localitățile Silișcani (comuna Gorbănești), Blândești - Cerchejeni - Sulita - Cheles (comuna Sulita) - Lunca - Cernesti - Todireni.
În data de 28 mai a avut loc deschiderea ofertelor pentru atribuirea lucrărilor de execuție pe cele 3 loturi.
Au fost depuse câte 5 oferte pentru Lotul 1 și câte 6 oferte pentru Loturile 2 și 3, de către un număr de 10 firme, ofertele urmând a fi supuse evaluării. ,,Este cel mai amplu și complex proiect de investiții al județului Botoșani, de care vor beneficia atât cei aproximativ 54.300 de locuitori de pe traseul axei rutiere, cât și întreaga comunitate care tranzitează județul și suntem extrem de optimiști în ceea ce privește atingerea obiectivelor asumate privind dezvoltarea infrastructurii rutiere și creșterea accesibilității, conectivității și mobilității populației contribuind la dezvoltarea economico- socială a județului și implicit a regiunii de nord-est a României”, a declarat președintele Consiliului Județean Botoșani, dl.Costică Macaleți. Nicolae DRUMEA