Taximetriștii, la mâna consilierilor locali!

Având în vedere că tariful maximal de distanţă, în valoare de 3,20 lei/km, stabilit în anul 2009, nu a mai fost ajustat şi nici modificat până acum, breasla taximetriştii solicită majorarea preţului per kilometru la valoarea de 5 lei pe timp de zi şi 7,50 lei pe timp de noapte * sunt invocate condiţiile actuale, respectiv inflaţia şi creşterea accelerată a preţurilor * cu toate acestea, chiar dacă proiectul va fi avizat, şoferii de taxi-uri ar putea opera cu tarife inferioare valorii de 5 lei/km de teama concurenţei (Uber/Bolt) care nu anunţă majorări de preţuri

Un proiect de hotărâre care a stat în dezbatare publică se va afla pe ordinea de zi a şedinţei Consiliului Local din această săptămână. Este vorba de proiectul de hotărâre privind aprobarea tarifului de distanţă maximal pentru serviciul public de transport persoane în regim de taxi desfăşurat pe raza administrativă a municipiului Iaşi, care urmăreşte aprobarea tarifului unic în valoare de 5,00 lei/kilometru (inclusiv TVA) pe timp de zi respectiv de 7,50 lei/km pe timp de noapte. „Prin HCL nr. 20 din 30 ianuarie 2009  s-a stabilit tariful de distanţă maximal în valoare de 3,20 lei/km şi până la data prezentei acesta nu a fost ajustat sau modificat. Pe parcursul anilor, tarifele de distanţă folosite de transportatorii de persoane în regim de taxi au evoluat în jurul valorilor de 1,60 - 1,70 lei/km în anii 2009- 2010, 1,80-2,00 lei/km între anii 2011-2013, 2,00 - 2,20 lei/km între anii 2013-2016, 2,50-2,70 lei/km în anii 2017-2018, 2,80 - 3,00 lei/km în anii 2019-2020 şi 2,90-3,20 lei/km în anii 2021-2022. Motivând condiţiile actuale, respectiv inflaţia şi creşterea accelerată a preţurilor combustibililor, a cheltuielilor de întreţinere-reparaţii şi cu piesele de schimb, a cheltuielilor cu munca vie, a asigurărilor şi a preţurilor autoturismelor, Camera Taximetriştilor Iaşi autorizează modificarea tarifului maximal şi stabilirea acestuia la o valoare de 5 lei/km”, se arată în proiect.

Cum a fost fundamentat noul tarif

Proiectul are în spate şi un calcul economic, care porneşte de la următoarele cheltuieli: preţ carburant (benzină) - 7,23 lei/litru, preţ autoturism Dacia Logan - 64.220 lei (13.000 euro), inspecţie tehnică periodică - 150 lei/6 luni, asigurare de răspundere civilă - 1.500 lei/an asigurare Casco - 1.956 lei/an,

asigurare pentru călători şi bagaje - 24 lei/an, verificare metrologică a aparatului de taxat - 48 lei/an, taxă eliberare/vizare autorizaţie de transport - 71 lei/5 ani, taxă vizare autorizaţie taxi - 153 lei/an, taxă agreare autoturism - 106,30 lei/an, impozit pe autoturism - 48 lei/an, rovinetă - 138,19 lei, salariu minim net - 1.524 lei/lună. La un parcurs zilnic de 120 km , respectiv un parcurs mediu lunar de 2.760 km taxaţi corespunzător unui număr de 23 de  zile lucrătoare, ar rezulta un tarif de pornire de 3,49 lei, un tarif maxim pe timp de zi de 5,00 lei/km şi 7,50 lei/km pe timp de noapte.

Piaţa va regla noul tarif, recunosc taximetriştii

Chiar dacă va fi aprobat noul tarif, taximetriştii ar putea practica preţuri inferioare acestuia.  „Nu trebuie uitat faptul că serviciul de transport în regim de taxi, începând cu anul 2020 este concurat de serviciul de transport alternativ (Uber/Bolt) care implică, în esență, același tip de ofertă la tarife apropiate, prin urmare tarifele practicate de transportatorii de persoane în regim de taxi, până în limita unui tarif unic de distanță în valoare de 5 lei/km, vor fi reglate în funcție de cerere și ofertă”, mai spun taximtriştii. Lucian STATE