Unde vor fi amplasate trotinetele electrice din Iaşi

Au fost identificate aproape 20 de locaţii în toate cartierele * ieşenii sunt încuraţai astfel că să închirieze o trotinetă electrică pentru o perioadă scurtă de timp, în scopul deplasării pe distanțe scurte și medii

 

 

În aceste zile se află în dezbatere publică un proiect de hotărâre de Consiliu Local privind semnarea unui acord de cooperare între municipiul Iași și un operator care va fi desemnat ulterior în vederea implementării serviciilor de închiriere a trotinetelor electrice în municipiul Iași, pe domeniul public, prin intermediul unei platforme online, în regim self-service, în cadrul proiectului-pilot de micromobilitate. Sistemul folosit de operator este un serviciu comun care pune la dispoziţie şi permite doritorilor să închirieze o trotinetă electrică pentru o perioadă scurtă de timp, în scopul deplasării pe distanțe scurte și medii, înlocuindu-se astfel alte mijloace de transport poluante. Avantajul sistemului, care se controlează în totalitate printr-o aplicaţie mobilă, este acela că poate oferi informaţii din mai multe paliere care au legătură directă sau indirectă cu mersul pe trotineta electrică. Ca parte a Acordului de cooperare, operatorul se angajează să ofere rapoarte despre trafic și alte date agregate care pot fi folosite de municipalitate în planurile de dezvoltare ale orașului, în contextul actualizării S.I.D.U. și P.M.U.D.

Telefon, dizpozitiv indispensabil

Conectarea și accesul la funcțiile de blocare/deblocare și locomotorii ale trotinetei electrice se face prin intermediul unei aplicații. Aceasta urmează un flux tehnologic uşor şi modern spre a uşura interacţiunea cu utilizatorul final. Interacţiunea cu sistemul se face numai prin telefonul mobil sau un aparat similar, privind identificarea locaţiei unei trotinete electrice disponibile, rezervarea acesteia, funcţia de blocare/deblocare, plata prin intermediul telefonului, GPS tracking sau senzor de mişcare.

Astfel, se instalează aplicația, se caută prin GPS trotineta din amplasamentul cel mai apropiată, se scanează un cod QR de pe ghidon și se deblochează trotineta, se face deplasarea cu maxim 24 km/h și se parchează la finalul călătoriei, apoi se plătește online prin intermediul aplicației.

Propunerile de zone/locuri de amplasament a trotinetelor electrice sunt în corelare și cu infrastructura de piste biciclete existentă și propusă pe cele două axe de dezvoltare a acestui tip de transport public alternativ nemotorizat. Pe axa Axa Nord-Sud se propun ca şi locaţii Rond Copou (Agronomie), intrarea în Parcul Expoziției, proximitatea Grădinii Copou,

Universitatea „Al .I. Cuza”, Piața M.Eminescu (zona Casei Studenților), Piața UMF (Bd. Independenței), Str. A. Panu (posibil Piața Palatului Culturii), Parcul Podu Roș, Șos. Nicolina (din Podu Roș până la Rond Tehnopolis/CUG 2) sau Zona Galata spre Miroslava. Pe axa Vest-Est ar fi vorba de capăt Păcurari/Dacia, zona Gării Centrale/Str. și Șos. Păcurari, zona Podul de Piatră, zona Podu Roș, zona Socola/ T. Vladimirescu (complex studențesc, cămine, Univ. Tehnică), zona Bucium – Bârnova - Vișan, zona Tătărași - Doi Băieți. Lucian STATE