Dimensiune font:
În România se construiește primul tunel rutier la nivel de autostradă pe sub Dealul Momaia din județul Argeș, primul kilometru fiind deja forat. La execuția tunelului se lucrează 24/24h, iar lucrările se realizează mai repede decât prevede graficul din contract.
Unul dintre secretarii de stat din Ministerul Transporturilor, Irinel Scrioşteanu, a spus că a fost pe șantierul unde se sapă tunelul în zona Tigveni - Curtea de Argeș a Autostrăzii A1 Sibiu - Pitești.
„Avem primul km de tunel forat, fiind executați în total 1013 metri pe ambele fire, din care 580 metri de tunel pe firul ieșiri din tunel, sensul Sibiu-Pitești (Tunel Daniela) şi 433 metri de tunel pe firul intrării în tunel, sensul Pitești-Sibiu (Tunel Alina); a fost realizat primul tunel intermediar care va fi folosit ca pasaj pietonal între cele două fire de tunel Alina și Daniela sau cale de evacuare după darea în trafic; în ceea ce privește zona nisipoasă de pe tunelul Daniela, a fost depășită cu bine și urmează ca în perioada următoare să fie depășită și pe Tunelul Alina; se execută lucrări de excavații și terasamente pe câteva sectoare aferente nodului rutier Țigveni”, a scris secretarul de stat pe pagina sa de Facebook.
Potrivit acestuia, firma care realizează lucrarea a mobilizat în șantier un număr de 590 muncitori și 185 utilaje, iar lucrările vor continua și în perioada sărbătorilor de Paște.
„La execuția tunelului se lucrează 24/24h. Mobilizarea este bună, iar avansul față de graficul contractat este în creștere”, spune secretarul de stat.
A început execuția piloților necesari unuia dintre firele tunelului
„A fost finalizată forarea, armarea și betonarea celor 20.500 ml de piloți necesari structurilor aferente acestui tronson de autostradă și a început execuția piloților necesari unuia dintre firele tunelului; au fost realizate 7 din 16 fundații aferente podețelor; au fost turnați 41.000 mc de beton necesar structurilor; au fost finalizate drumurile tehnologice; continuă producția de grinzi și predale prefabricate necesare structurilor în organizarea de șantier, fiind realizate, până în prezent, 32 grinzi prefabricate și cca 3000 m2 predale prefabricate; continuă lucrările de forare, armare și betonare a piloților cu diametru mic pentru îmbunătățirea terenului de fundare, fiind realizați în proporție de 85%; se execută lucrări hidrotehnice (șanțuri de gardă) între km 83+600 și km 90+260; continuă relocarea rețelelor de utilități publice de gaz, electricitate, canalizare și apă menajeră”, a mai informat secretarul de stat.
<
Casa Auto Iasi anuntă cu entuziasm o nouă colaborare cu Universitatea Natională de Arte “George Enescu” din Iasi, care va debuta vinerea aceasta, 29 noiembrie. Această initiativă locală ...
Fraudele cu masini rulate depăsesc 2,5 miliarde de euro doar pe trei piete ale Uniunii Europene. Miscarea nerestrictionată a mărfurilor este unul dintre avantajele de bază ale Uniunii Europene. Pe ...
Se schimbă regulile la sustinerea examenului auto in Romania! Este binecunoscut faptul că toti cei care au făcut cursuri la scolile auto vor avea un timp limitat pentru sustinerea probei teoretice si a ...
Distribuie: Ascultă articol 00:00 / 02:34 Circulaţia pe Loturile 1 şi 2 ale autostrăzii Moldovei A7 partea di ...
Primele ninsori aduc si primele intrebări despre ce pneuri trebuie montate pe autovehicule in sezonul rece, despre marcajele de pe anvelope sau despre data de la care acestea devin obligatorii. Vă intelegem n ...
Odată cu venirea sezonului rece tot mai multi soferi se intreabă cum trebuie să pornesti corect masina iarna. Putini conducători auto din Romania sunt constienti de faptul că, in sezonul rece, este e ...
Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie ar urma să decidă luni, 11 noiembrie, dacă introduce un prag de la care conducerea sub influenţa drogurilor intră sub incidenţă penală, sim ...
In Romania, legislatia referitoare la utilizarea anvelopelor de iarnă nu stabileste o dată fixă pentru schimbarea anvelopelor de vară. In schimb, normele rutiere impun ca soferii să fie echipati cu anvelop ...
Adauga comentariul tau