Bandă unică de circulaţie pe tronsonul CUG - Podu Roş

 „Este o măsură pe care o implementăm nu anul acesta, ci vara aceasta”, a precizat primarul Iașului, Mihai Chirica * banda va fi folosită de mijloace de transport, dar şi de taximetre sau maşinile care transportă persoane în regim de taxi * municipalitatea va mai finaliza anul acesta o pistă de  bicilete de 11,6 kilometri care va face legătura dintre campusul Tudor Vladimirescu și Rond Agronomie

 

Municipalitatea ieşeană este mai hotărâtă ca oricând să ia măsuri pentru decongestionarea traficului auto din oraş, prin înfiinţarea de „benzi unice” destinate exclusiv circulaţiei mijloacelor de transport în comun, în paralel cu construcţia de noi piste pentru biciclete.

În esenţă, se doreşte ca înainte de urcarea dinspre CUG către Podu Roş, pe pasajul Nicolina, toate mijloacele de transport în comun (autobuze şi tramvaie) să circule singure pe banda unică, până la traversarea inclusiv a intersecţiei din  Podu Roş, celelalte două benzi de circulaţie rămănând destinate exclusiv traficului auto, altul decât transportul în comun.

 

 „Este o măsură pe care o implementăm nu anul acesta, ci vara aceasta. Mă refer la banda unică de pe tronsonul Sălciilor spre Podu Roş. Ne dorim să o finalizăm cât mai repede, avem pregătite toate materialele”, a spus primarul Mihai Chirica în cadrul unui interviu acordat Evenimentului Regional al Moldovei şi pe care îl vom publica zilele următoare. Banda va putea fi folosită și de taximetre sau maşinile care transportă persoane în regim de taxi, dat și de mașini sută la sută electrice, ca un stimulent menit să încurajeze achiziţia şi promovarea autoturismelor nepoluante.

Implementarea benzii unice încă din acest an a survenit în urma discuţiilor cu ceilalţi actori angrenaţi în conceperea unor soluţii pentru eficientizarea traficului (cadrele didactice ale Facultăţii de Mecanică - Departamentul Autovehicule Rutiere).  Întâlnirile au reiterat faptul că cea mai bună soluţie pentru zona CUG – Podu Roş este relativ simplă: trebuie interzis accesul mașinilor care staționează pe prima bandă, concomitent cu identificarea unor locuri de parcare. Astfel, circulaţia se va realiza pe trei benzi, fără a mai fi nevoie de acordarea permisiunii şoferilor de rula pe șina de tramvai. Totuşi, parcarea pe prima bandă ar putea fi acceptată noaptea, între orele 20.00 şi 7.00.

Culoar de 11,6 kilometri pentru bicilişti

Banda unică din Nicolina vine la pachet cu o altă măsură, dedicată, de această dată celor care preferă ca soluţie de deplasare transportul alternativ. „Facem o bandă de transport pentru biciclete din Rond Agronomie până în Tudor Vladimirescu. Sunt 11,6 kilometriu de bandă, ne mai trebuie doar avizul Poliţiei Rutiere”, a mai spus primarul Chirica. Banda va fi construită la limita bordurii de lângă trotuar. Lucian STATE