Bandă unică pe Bulevardul Nicolae Iorga!

S-a luat decizia interzicerii virajului de stânga către pasajul Galata, dar și a interzicerii virajului de stânga la ieşirea din pasaj * „Putem desființă linia de autobuz de la Rond Podul de Piatră și să folosim peronul și pentru autobuze. În felul acesta, autobuzul va sta pe linia de tramvai nemaifiind nevoie să blocheze celelalte două benzi”, a spus primarul Chirica

 

 

De ani buni se tot vorbește în Iași de realizarea unor benzi exclusiv pentru mijloacele de transporet, însă, cu excepţia tronsonului Podu Roş – CUG,    măsura s-a lăsat aşteptată în ciuda faptului că, zi de zi, mijloacele de transport sunt prizonierele unui trafic de calvar. Inclusiv reprezentanţii Companiei de Transport Public au făcut demersuri pe lângă Comisia de Circulaţie din cadrul Primăriei Iaşi pentru a stopa rularea autoturismelor pe calea de tramvai, demers care a primit mai tot timpul aviz  negativ. Însă lucrurile s-ar putea schimba în viitor. Într-o primă fază, se doreşte eliminarea virajului la stânga pe tronsoanele unde există patru benzi de circulaţie şi două destinate tramvaielor. „În şedinţa Comisiei de Circulaţie de săptămâna trecută s-a luat decizia interzicerii virajului de stânga către pasajul Galata. A doua măsură este interzicerea virajului de stânga la ieşirea din pasaj”, a spus, ieri, primarul Chirica.

De altfel, bulevardul prezintă un avantaj major. „Pe B-dul Nicolae Iorga linia de tramvai este liberă. Poate circula şi autobuzul. Putem desființă linia de autobuz de la Rond Podul de Piatră și să folosim peronul și pentru autobuze. În felul acesta, autobuzul va sta pe linia de tramvai nemaifiind nevoie să blocheze celelalte două benzi. Stația de autobuz va fi cumulată și cu peronul de tramvai”, spunea anterior edilul-şef. Lucian STATE