Birocrația a blocat iarăși Autostrada Unirii A8!

 * lucrările la tronsonul Târgu Neamț – Iași – Ungheni al Autostrăzii Unirii au fost blocate din nou * Studiul de Fezabilitate este incomplet și prezintă numeroase erori/lipsuri, fiind respins de către CNAIR * în prezent, se află în curs de desfășurare etapa de identificare a proprietarilor, fiind întâmpinate probleme din cauza lipsei de informații în zonele UAT-urilor Costești, Lețcani, Rediu, Popricani și Golăești...

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere din România (CNAIR) a făcut publică situația actuală a Autostrăzii A8 (Autostrada Unirii), pe traseul Târgu Mureș – Ungheni și stadiul semnării contractelor pentru loturile finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și valoarea acestora.

În privința tronsonului Târgu Neamț – Iași – Ungheni, reprezentanții CNAIR precizează într-un comunicat că deși memoriul de prezentare a fost transmis spre a fi depus la Agenția pentru Protecția Mediului Iași încă de pe data de 12.03.2023, în cadrul documentației au fost identificate mai multe erori, care au fost remediate însă pe parcurs, lucru care a permis în final depunerea actelor necesare spre avizare către CNAIR.

De asemenea, mai afirmă CNAIR, prestatorul a depus documentația necesară obținerii avizului de gospodărire a apelor, fiind emise observații în data de 16.02.2024.

Reprezentanții CNAIR anunță, totodată, că prestatorul a transmis în data de 05.03.2024 completările solicitate, în prezent așteptându-se un punct de vedere din partea Administrațiilor Bazinale de Apă (ABA) Bârlad și respectiv Siret, Studiul de Fezabilitate (SF) fiind predat în data de 15.02.2024 de către prestatorul CONSITRANS S.A. „În urma analizei s-a constatat faptul că Studiul de Fezabilitate este incomplet și prezintă numeroase erori/lipsuri, fiind respins de către CNAIR în data de 05.03.2024. Termenul de predare a Studiului de Fezabilitate, 15.02.2024, nu a fost astfel respectat și nu a fost decalat, drept urmare la acest moment se înregistrează penalități de întârziere. În prezent, se află în curs de desfășurare etapa de identificare a proprietarilor, fiind întâmpinate probleme din cauza lipsei de informații în zonele Unităților Administrativ Teritoriale (UAT) Costești, Lețcani, Rediu, Popricani și Golăești. Prestatorul, CONSITRANS, și-a asumat în cadrul ședințelor de progres organizate de către CNAIR că va transmite documentele lipsă din cadrul Studiului de Fezabilitate, până la sfârșitul săptămânii”, se mai arată în comunicat.

În aceeași ordine de idei, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol, a anunțat că a fost emis ordinul de începere a lucrărilor de proiectare pentru prima secțiune a Autostrăzii A8 (Autostrada Unirii), cea dintre Miercurea Ciuc și Miercurea Nirajului, în lungime de 24,4 km.

Antreprenor al lucrărilor a fost desemnată firma turcă Nurol Insaat VE Ticaret AS, durata contractului fiind de 30 de luni (6 luni proiectare + 24 de luni execuția), valoarea contractului ridicându-se la 2,46 miliarde de lei, fără TVA. „Astăzi am solicitat emiterea Ordinului de Începere pentru proiectarea secțiunii de autostradă Târgu Mureș – Miercurea Nirajului (24,4 km). Astfel, faza de proiectare a acestui obiectiv va începe în data de 31 mai 2024, după finalizarea procedurilor administrative necesare. Antreprenorul NUROL INSAAT VE TICARET A.S. are la dispoziție 6 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru finalizarea lucrărilor de construcție a secțiunii A8 finanțată prin PNRR. Contractul, în valoare de 2,46 miliarde de lei (fără TVA), presupune inclusiv construcția drumului de legătură dintre Autostrada A8 și Autostrada A3, în lungime de 2,4 km”, a declarat Cristian Pistol.

Potrivit proiectului tehnic, pe traseul secțiunii Târgu Mureș - Miercurea Nirajului vor fi construite 36 de poduri, pasaje și viaducte, dintre care un pasaj cu o lungime de 256 metri. Autostrada A8 (Autostrada Unirii) va avea o lungime de aproximativ 304 km și este formată din secțiunile Târgu Mureș – Târgu Neamț și Târgu Neamț – Iași – Ungheni. Edi MACRI